Ferrari başkanı Sergio Marchionne, Ferrari'nin son zamanlardaki başarısızlığını teknik patronu Mattia Binotto veya takım patronu Maurizio Arrivabene'ye yıkmanın 'aptalca' olacağını söyledi.
Sebastian Vettel ve Kimi Raikkonen, Singapur GP'sinin ilk turunda kaza yaprak yarış dışı kalırken, Malezya ve Japonya'daki motor sorunları nedeniyle pilotlar ve markalar şampiyonluğunda ciddi puan kayıpları yaşandı.
Mercedes, Austin'de bitime üç yarış kala markalar şampiyonu olurken, Vettel bitime üç yarış kala 66 puan geride yer alıyor.
Marchionne, takımın başarısızlığının ardından Arrivabene'nin yerine Binotto'yu getirip getirmeyeceği sorusuna "Hayır."
"Hem Mattia hem de Maurizio bu süreçte yer aldılar. Birini ya da diğerini seçmek tamamiyle aptalca olur."
"Çalışmalar devam ederken her ikisi de masada oturuyorlardı ve teknik olarak beni de kapsıyor, ben de buranın başkanıyım."
"Fakat bunu yapmak sorunu çözmez. Kazanmamız gerekiyor ve önemli olan şey bu."
"Bunu tek bir adama yıkmanın doğru olduğunu sanmıyorum. Belki yöntemler yardımcı olmamış olabilir ve tüm bunlara bakıyoruz." dedi.
Marchionne, daha önce yaptığı açıklamalarda Ferrari'nin kalite kontrol ihmal etmenin bedelini ödediğini söyledi ve sonrasında kalite kontrol departmanının başına Fiat Chrysler Automobiles'ten Maria Mendoza getirildi.
Ancak Marchionne bunun personel değişikliğine yol açmayacağını söyledi ve devam etti: "Takımın yeniden yapılanmaya ihtiyacı olduğunu düşünmüyorum."
"Son üç Asya yarışında olan şeyler, olabilecek en talihsiz olayların bir koleksiyonu gibiydi."
"Teknik hatalardan kaynaklı kalite sorunları haricinde her şey sadece bir tesadüftü ve gerçekleşti."
"Umarım tüm bu hataların tekrarlanma olasılığı çok düşüktür."
"Organizasyonda bir değişiklik yaptık ve tecrübeli birini getirerek, kalite tarafındaki yeteneklerimizi geliştirmeye ve daha güçlü hale gelmeye çalıştık. Gerisinde bir değişiklik yok."
"Daha iyi olacağız. Takımı yeniden düzenlememiz gerektiğini sanmıyorum, değişiklik yapmamız gerektiğini de düşünmüyorum."
"Bu takım nasıl yarış kazanacağını biliyor ve nasıl bitireceğini de biliyor."
tr.motorsport.com