Haas takım patronu Gunther Steiner, başarısız bir araç ayarı kumarının, Kevin Magnussen’in telsizdeki mesajlarına yol açtığını söyledi.

Magnussen, Q2’deki kazasının ardından takım geç saatlere kadar çalışmış, Danimarkalı sürücü yedek şasiye ve yeni bir vites kutusuna geçmiş ve yarışa pit yolundan başlamıştı.

Takım, araç parc ferme dışına çıkınca herhangi bir değişiklik yapmakta özgürdü ve Danimarkalı sürücünün yarışta yukarılara çıkabilmesini umarak bir araç ayarı yaptılar.

Ancak bu değişiklikler sonuç vermedi ve yarışın sonlarına doğru telsizden konuşan Magnussen, “Bu, bir yarış aracıyla yaşadığım en kötü deneyim.” demişti.

Steiner, oynadıkları strateji kumarının geri teptiğini ve bunun sonucunda Magnussen’e rekabetçi olmayan bir araç verdiklerini söyledi.

Steiner, “Kevin’in aracını tekrar bir araya getirirken biraz farklı bir araç ayarı denedik, çünkü pit yolundan başlıyorduk ve bunu deneyebilirdik. Açıkçası bu işe yaramadı.”

“En azından şimdi bunu öğrendik. Bilinçli olarak aracı kötü hale getirmedik, daha iyi hale getirmeye çalışıyorduk ancak çalışmadı.” dedi.

Steiner, Magnussen ve onun mühendisi arasındaki olumsuz konuşma devam ederken, olaya adım atması gerektiğini bildiğini söyledi.

“Tekrar konuşurlarsa bir şeyler söylemem gerekiyordu ve tekrar konuşmaya başladılar ve telsizde bir tartışma olmasını istemedim, bunu sonlandırmaları gerekiyordu.”

“Bazen güçlü olmalısınız, çünkü onları ne zaman durduracağımı biliyorum. Onları durduracak tek kişinin ben olduğumu da biliyorum. Bu çocukları oldukça iyi tanıyorum. Dinlemeyi biliyorlar, konuşmanın yeterli olduğunu biliyorlar.”

Steiner, asıl endişesinin, bu olumsuz telsiz mesajlarının, aracı hazırlamak için gece boyunca çalışan takımda bir etki yaratması olduğunu belirtti.

“Birçok insan şu anda pistte yaptığımız iş yüzünden hayal kırıklığı yaşıyor ve tekrar bunu hatırlamalarına gerek yok.”

“Kevin, yarıştan sonra telsizden herkesten özür diledi. Bu iyiydi. Herkesin siniri bozulmuştu, sabahın 3’üne kadar çocuklar çalışıyor ve sonuncu oluyorsunuz. Bu, sizi motive eden bir şey değil ve bunun ne kadar kötü olduğu hakkında daha fazla tartışmanız gerekmez.”

“Ancak kimseyi suçlamıyorum. Kevin de büyük bir adam gibi herkesten özür diledi ve bunu geride bıraktık. Bunun üzerinde durmanın bir anlamı yok.”

tr.motorsport.com