2014 yılındayapılması beklenen motor değişikliğinin küçük takımları yok edeceğinidüşündüğünü açıklayan HRT takım patronu Luis-Perez Sala, müşterilerin araç sahibi olabilmesinin de yeniden gündeme gelmesini istedi.
Luis-Perez Sala: Müşteri araçları yeniden düşünülmeli

Müşteri aracı uygulamasına 1980'lerinbaşından bu yana izin verilmezken, Toro Rosso ve Super Aguri gibi takımların, Red Bull ve Honda'nin şasilerini genel hatlarıyla kullanmaları söz konusu olmuştu.

Maliyetler noktasında gerçekçi ounması gerektiğini savunan Sala, müşteri araçlarının yeniden gündeme gelmesi gerektiğini ifade etti.

"Benim görüşüme göre bu çok yi olabilir. Özellikle de küçük takımlar bu sayede para harcamadan arabalarını geliştirebilirler, hatta belki biraz da kazanırlar."

2014'teki kura değişikliklerinden duyduğu endişeyi de dile getiren Sala, Pedro de La Rosa'nın 2013 sezonunda da takımın bir numaalı pilotu olacağını, henüz ikinci HRT otomobilinde kimin yarışaağının ise belli olmadığını ifade etti.

"Pedro ile iki sezon için kontratımız var ve gelecek sezon da kesinlile bizimle olacak. Ayrıca bu yıl yapılanların sonuçlarını da görmek isteyecektir. İkinci pilot konu ise şu an için belirsiz."