Eski Mercedes teknik patronu Paddy Lowe, Formula 1 dünya şampiyonunun 2018 yılında şebekenin keskin ucundaki avantajını koruma çabalarının reddedilmemesi gerektiğini söyledi.

Lewis Hamilton’un Avustralya’daki pol pozisyonunu 0.6 saniye farkla almasından sonra Lowe, Alman üreticinin performansını artmasından etkilendi.

Williams teknik patronu, Mercedes, Ferrari ve Red Bull’a karşı olan farkı kabul ediyor ancak teknik kurallardaki kararlılıktan dolayı rakiplerinin önünde yer alabilimek için Mercedes’e güveniyor.

Lowe, “Düzenin, kış testlerinden beklendiği gibi olduğunu düşünüyorum. Mercedes’i başka bir güzel araç yaptıkları için kutlarım.”

“Farkı korudukları görülüyor ve bunu yapmak için gereken iş hafife almamalı. Öndeki üç takım ve orta sıradaki takımların farkı ise, tamamen başka bir konu. Neredeyse aynı kaldı.”

Lowe ayrıca bir müşteri olarak, Mercedes motorunda bir “parti modu” bulunmadığını, bunun Hamilton’un yaptığı bir psikolojik oyun olduğunu düşünüyor.

“Başkalarına, ‘belki de bir tane vardır’ demek ilginç, ama yok. Hepimiz aynıyız. Bundan eminim. Ama yine de diğerlerini endişelendirmeye değer.”

“Q3’te ortaya çıkan bazı ek modlar hakkında bazı tartışmalar var. Ancak bazı sürücüler bizim bilmediğimiz birçok şeyi yaptıkları için övgüyü hak ederler.”

21.06 – Steiner: Faciayı unutmak için daha fazla pit-stop antrenmanı yapmalıyız

Haas takım patronu Guenther Steiner, Avustralya’daki pit faciasının tedavisinin, Bahreyn Grand Prix’sinde ekstra bir pit çalışması olacağını söyledi.

Yarışta, Kevin Magnussen ve Romain Grosjean, dördüncü ve beşinci gittiği sırada pite girdiler ve her ikisi de pit sırasında yaşadıkları bir bijon sorunundan dolayı acılı bir şekilde yarış dışı kaldı.

Steiner, sorunun üstesinden gelmenin tek yolunun Bahreyn’deki bir sonraki yarışta ekstra pit-stop antrenmanları olacağını söyledi.

Steiner, “Bir takım olarak hata yaptık. Araçta çok fazla işimiz vardı ve yeterince antrenman yapmadık. Bence bütün bunların anahtarı, yarışın tüm yönlerlerine hazırlanarak, yarış öncesi antrenman yapmaktır.”

“Geçen sene, sezonun ikinci yarısında bazı pistlerde en iyi pit-stopları yaptık. Yine yapabiliriz. Bence bu uygulama eksikliği Avustralya’da sonuç verdi. Yine de, böyle şeyler olur. Üstesinden gelip, devam etmeliyiz.”

“Bahreyn’de iyi bir sonuç elde edersek, Melbourne’u unutacağımızı düşünüyorum. Yapamazsak, muhteşem bir sonuca sahip olduğumuz zamana kadar Avustralya’da olanların üzerinde dururuz veya zaman bizi bunun üzerine getirir. Amaç her şeyi doğru yapmak ve eve iyi bir sonuç götürmek.”