Her ne kadar Paddy Lowe haloyu desteklemesine rağmen, aracın ağırlığını korurken alması gereken yüklerle uğraşmanın bir “zorluk” olduğunu söylüyor.

Williams, Halolu FW41’i geçen hafta Londra’da tanıtmıştı.

Lowe, “Çok zorluydu.” dedi ve devam etti:

“Bu kış boyunca karşılaştığımız en büyük zorluk, Halo’da gerekli yükleri alabilen ve bunu, minimum ağırlıkta yapabilecek bir şasi tasarlamaktı.”

“Hepsi iyi bir yönde ve sporun güvenliği açısından olumlu.”

Williams FW41, sosyal medyada aracın bir flip-flopa benzediği için alay konusu oldu.

Ancak Lowe, halonun estetik olmadığını kabul ederken, sürücüleri koruyorsa, sadece onun içindir diyor.

“Bu, benim için, sporun kalan önemli riskiydi ve umarım büyük ölçüde kapanır.”

“Yaşadığınız tek itiraz estetik, açıkçası biraz sinir bozucu çünkü karşılaştığımız riskleri gördüğünüzde -iki genç pilotu olan bir takım için konuşuyorum- halonun ‘oyunda’ olmasından dolayıçok mutluyum.”

“Hiçbirimiz bir yaralanmaların olduğu bir takımda olmak istemezdi. Halonun bu sorunu çözeceğini düşünüyorum.”

“Dolayısıyla, zaman zaman estetik üzerinde çalışabilirken, sahip olduğumuz şeyleri radikal bir şekilde değiştirmek için büyük bir aciliyet gösteremeyeceğiz.”

;;;