Mercedes teknik şefi Paddy Lowe, kırmızı bayrak altındayken Hamilton ve Rosberg'in aracındaki yaptıkları değişikliklerin dubleyi getirdiğini düşünüyor.

Televizyona yansıyan görüntülerde FIA teknik delegesi Jo Bauer'in süspansiyon bileşenlerini tartmak için bir çeşit terazi kullandığı görülmüştü.

Kurallara göre kırmızı bayrak altındayken araçta herhangi bir parça değişikliği yapılırsa, yeni parçanın orjinalinden daha hafif olmaması gerekiyor. Mercedes de FIA'ya bunu göstermeye çalışıyordu.

"Araç kuru zemin için ayarlanmıştı. Tamamen ıslak bir yarış öngörmediğiniz sürece aracı kuru zemine göre ayarlamanız gerekiyor. Islak zemin ayarı yapmak kumar olurdu. Çoğu zaman kuru zemin ayarıyla mücadele ettik."

"Yarışta yağmurun durmayacağı belliydi ve ıslak zemin ayarı yaptık. Islak zeminde dengeyi sağlaması için viraj dengesini değiştirdik."

"O durumda hafif olan parçalar üzerine çok fazla baskı uygulamamalısınız, bu yüzden FIA devreye girdi."

"Dereceler kötü değildi. Sürüş ve denge kötü değildi. Her şey iyi görünüyordu. Tüm bunlar yanlış bir ayar yapmadığımızın göstergesiydi."

Paddy Lowe, kazandıkları Brezilya GP'sini McLaren'ın 2011 Kanada GP'sinde Jenson Button'la ulaştığı zafere benzetti.

"Islak başladı ve ıslak devam etti. Bu gerçekten çok benzerdi. Ama o yarış daha çok frenler ve lastik ısıtmayla alakalıydı."

"Doğru olanı yapmıştık ve Jenson geriden gelip kazanmayı başardı."