Ferrari Formula 1 pilotu Charles Leclerc, Japonya Grand Prix'sinde Max Verstappen'le olan kazada sorumluluğu üstlendi.

Leclerc yarışa ikinci sıradan başladı ve Verstappen kendisine birinci virajında dışında atak yaptı. Sonrasında bu ikili ikinci virajda temas yaşadı.

Verstappen temasın etkisiyle pistten çıktı ve araçtaki hasardan ötürü yarışı bırakmak zorunda kaldı.

Leclerc ise yeni bir ön kanat için pite girdi ve en geriye düştü. Altıncı sırada finiş görse de aldığı cezalardan sonra yedinci oldu.

Leclerc, "Kötü bir başlangıç yaptım. Bu beni rahatsız etti. Seb'in -starttan önce- biraz hareket ettiğini gördüm ve benim tepki sürem çok zayıftı."

"Başlangıç aslında o kadar da kötü değildi fakat tepkim çok zayıf oldu."

"Max'le olan mücadelede ise açık şekilde hata yaptım. Seb'le Lewis'in gerisindeyim, iç tarafta aracın önünü biraz kaybettim."

"Normalde bunun olacağını tahmin etmeniz gerekiyor ancak ben yapamadım. Evet, suçlu olan kişi benim." dedi.

Leclerc üçüncü tura kadar kırık ön kanatla yarıştı ve bu da araçtan kopan parçaların piste dağılması anlamına geliyordu.

Ayrıca sol kanadı da temastan ötürü hasar gördü ve bir noktada koptu.

Leclerc, yeni bir ön kanada geçmesinin ardından durumun kendisini etkilemediğini söyledi.

"Sürüş açısından bakarsak, aracın ön tarafını biraz daha fazla kaybettiğimi söyleyebilirim. Ancak bunun çok pahalıya patladığını zannetmiyorum. Eğer arka tarafı etkileseydi, çok daha fazla vakit kaybederdim."

Başlangıçta Leclerc/Verstappen temasının soruşturulmayacak açıklandı ancak birkaç tur sonra karar değiştirildi.

Konu hakkında konuşan FIA Yarış Direktörü Michael Masi, "O anda ellerinde bulunmayan bazı yeni kanıtlara ulaştılar ve yeniden incelediler. Başlangıçta sahip oldukları şeylerden ötürü herhangi inceleme yapmamaya karar verdiler. Ama sonra sahip olmadıkları bazı yeni unsurlar vardı ve yeniden incelemeye karar verdiler." dedi.

tr.motorsport.com