Formula 1'in çaylak pilotlarından Charles Leclerc, Bahreyn Grand Prix'sinde "çok fazla zorladığını" ve daha "sakin" olması gerektiğini söyledi.

Leclerc, antrenmanlar ve sıralama turlarının ilk bölümü boyunca takım arkadaşı Marcus Ericsson'un önünde yer almasına rağmen, Cumartesi gününü son virajda attığı spin ile noktaladı.

Genç pilot, Ericsson'un 0.3 saniye gerisinde ve 19. sırada başlamasına sebep olarak, ikinci turunda karşılaştığı trafiği ve kendi yaptığı hatayı gösterdi.

Motorsport.com'a konuşan Leclerc, "Turun başından itibaren çok zorluyordum. Her geçen viraj, arka lastikleri kaybettiğimi hissediyordum. Sonunda çok fazla ısındılar ve spin attım."

"Bu tüm turun sonucuydu ve sonunda o lastiklerle sürüş yapmak mümkün değildi."

"Aracın limitlerini öğrenmem gerek. Çoğu zaman fazla zorluyorum."

"Bu sorunu burada olduğu gibi Melbourne'de de yaşadım, daha sakin olmalı ve aracın limitlerinin farkına varmalıyım."

"Zorlamak her zaman iyi bir şey değildir ve şu an benim problemim de bu. Biraz daha sakin olmalıyım." dedi.

Leclerc, Cuma antrenmanlarında 12. ve 16. sıralarda yer alarak günün yıldızlarından biriydi, ancak Sauber Cumartesi günü gerilerde kaldı.

Ericsson ikinci bölüme kalacak gibi gözükse de, kırmızı bayraklar sebebiyle verilen aranın ardından iki Sauber de ikinci zaman turlarında derecelerini geliştiremediler ve Ericsson 17. sıraya geriledi.

Ericsson, "İyi bir tur attığımı hissediyordum, ancak neden bilmiyorum hem, ben hem Leclerc, diğerlerinin bulduğu yol tutuşu bulamadık."

"Normalde pist gelişimi çok hızlı oluyor ve bu durumu iki araçla birlikte inceleyeceğiz."

"Belki de sorun lastikleri hazırlamamız veya beklemediğimiz bir şey ile ilgilidir." dedi.

Sauber Avustralya'da, Williams ve Toro Rosso'lar ile mücadeleye girmişti ve Ericsson, eğer yarış dışı kalmasaydı, çok eğlenceli bir yarış geçirebileceğini düşünüyor.

"Avustralya'daki yarışta olduğu gibi, burada da etrafımızdakiler ile savaşma şansımız var. Yarış simülasyonu hızımız iyiydi ve yaptığımız ayarlarla daha da iyi olabiliriz."

Leclerc ise, rakiplerinin performans artışının, takımın Cuma gününün ardından yakaladığı olumlu havayı yok ettiğini söyledi.

"İkinci bölümden çok uzaktık, harika bir tur atsaydık dahi ikinci bölüme kalamazdık. Ancak eğer yarış hızımız Cuma günkü gibi yakın olursa, iyi bir yarış çıkarabiliriz."

tr.motorsport.com