Formula 1'in çaylak pilotu Charles Leclerc, aldığı iyi sonuçların güvenini arttırmayacağını çünkü gelişmek için olumsuz önlerini bulmaya çalıştığını söyledi.

Sauber pilotu, son dört yarışın tamamın sıralama turlarının ikinci bölümüne kalmayı başarırken, bu yarışların üçünde puan almayı başardı.

Diğer tarafta takım arkadaşı Marcus Ericsson, F1'deki beşinci yılını geçiriyor ve şimdiye kadar hiç ikinci bölüme kalamazken, sezon başından bu yana puan alamadı.

İyi formunun kendisine olan güvenini nasıl etkilediği sorusuna, "Garip şekilde o kadar da çok güvenim yok."

"Tamam, iyi sonuçlar alıyorum ama her yarıştan sonra kendim hakkında olumsuz şeyler bulmaya çalışıyorum ve onları geliştirmeye odaklanıyorum."

"Şimdiye kadar bu yaklaşım iyi gitti ama kendimi tamamen güvendeymiş gibi hissetmiyorum. Kendime her zaman güvenen bir insan değilim."

"Her zaman gelişmeye çalışıyorum ve aynı zamanda bunun bir güç olduğunu düşünüyorum." yanıtını verdi.

Son Formula 2 şampiyonu, Kanada GP'sindeki sıralama turlarını 13. sırada tamamladığı ve yarışa 10. olduğu Kanada GP'sinin ardından herhangi bir olumsuz bulamadığını söylüyor.

Bununla birlikte yarış boyunca fren sorunlarını yönetmek zorunda olduğunu ve Monaco'da yaşadıkları disk sorununun ardından odaklanmaları gereken alanların başında geldiğini söyledi.

Kanada hakkında olumsuz geçen şeyin ne olduğu sorusuna Leclerc, "Bu gerçekten çok zor çünkü hafta sonu boyunca her şeyi maksimize ettik."

"Takım olarak frenlerde yapmamız gereken şeyler var çünkü sorun yaşamaya devam ediyoruz."

"Ayrıca ikinci bölümdeki turum biraz daha iyi olabilirdi. Ufak bir rakamla 11. olabilirdim." yanıtını verdi.

Leclerc, şu anda aldığı sonuçların inanılmaz olduğunu söylerken, Fransa, Avusturya ve İngiltere'nin aerodinamik gücü ön plana çıkarmasından ötürü kendileri için zor bir dönem olacağını söyledi.

"Dikkatli olmamız gerekiyor çünkü önümüzdeki dört ya da beş yarış bizim için çok daha zor olacak. Görmemiz gerekiyor, şimdiye kadar yaptığımız yarışlardan memnunduk."

"Karşımıza çıkan her puan fırsatını kullandık ve bundan ötürü gurur duyabiliriz. Ama Paul Ricard başta olmak üzere diğer dört veya beş yarış daha fazla downforce isteyen pistler."

"Bu da bizim eksik olduğumuz bir alan. Bu yüzden çalışacağız ve umarım gelişim kaydedeceğiz. Ama şu anda bu konuda dezavantajlıyız."

tr.motorsport.com