Ferrari Formula 1 pilotu Charles Leclerc, Bahreyn Grand Prix'sinin ilk bölümünde Sebastian Vettel'in arkasında kalma talimatını neden kabul etmediğini açıkladı.

Leclerc, başlangıçta iyi bir start alamadı ve hem Vettel'e hem de Valtteri Bottas'ın Mercedes'inin gerisine düştü. Ancak sonrasında toparlandı ve Vettel'in peşine takıldı.

Monacolu pilot takıma daha hızlı olduğunu ve geçmek istediğini söyledi. Ancak takıma ona iki tur boyunca yerini koruması talimatı verdi.

Buna rağmen Leclerc, birinci virajın dışından temiz bir atakla liderliği aldı.

Çin'deki yarış öncesinde basın mensuplarının soruların yanıtlayan Leclerc, o anda daha iyi bir tempoya sahip olduğu için Vettel'i geçtiğini söyledi ve Melbourne'de takım emrine uyduğunun altını çizdi.

"Sanırım Avustralya Grand Prix'sinde gösterdiğim üzere takımın istekleri oldukça önemli, ama bu özel bir durumdu, yarışın o anında oldukça büyük bir avantaja sahip olduğuma inanıyorum."

"Düzlükte bir fırsatım vardı ve ayağımı gazdan çekmek ve arkada kalmak istemedim. Fırsat vardı ve sadece buna odaklandım. Güvenlik bir geçişti ve bunu yaptım."

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, sezon başında bazı durumlarda önceliğin Vettel'de olacağını söylemişti. Ancak Monacolu sürücünün Bahreyn'de Vettel'e karşı bir üstünlüğe sahip olduğunu dile getirdi.

Leclerc'e verilen takım emri hakkındaki soruyu yanıtlayan Vettel, verilen emri duymadığını ancak takım arkadaşının kararının kendisini şaşırtmadığını söyledi.

Vettel, "O noktada çok daha hızlı olduğu oldukça açıktı. Onu bir sonraki düzlükte tekrar geçebilirdim, ama o noktada bunu yapsaydım hem bana hem de kendisine daha fazla vakit kaybettireceği yargısına vardım."

"Yarış o noktadan itibaren gerçekten çok uzundu. Söylediğim gibi bir şey pazar günü tam olarak yolunda gitmedi. O noktada Charles'ı geride tutmanın ve yarışını mahvetmenin anlamı yoktu." dedi.

Leclerc, dört kez dünya şampiyonu takım arkadaşıyla olan ilişkisinin, Bahreyn hafta sonundaki duruma rağmen hiçbir şekilde değişmediğini söyledi.

"Elbette en başından itibaren ikimiz de birbirimizi yenmek istiyoruz ve bence tüm takımlarda olduğu gibi bu çok normal. Her zaman sizinle aynı aracı kullanan takım arkadaşınızı yenmek istersiniz."

"Bununla birlikte pist üstünde birbirimizle savaşıp, araçtan indiğimizde birlikte çalışma arasında çok iyi bir uzlaşma bulduğumuzu düşünüyorum ki, bu takım için ve aracın gelişimi için son derece önemli bir şey."

"Sanırım doğru uzlaşmayı bulduk. Fakat değişen hiçbir şey yok."

tr.motorsport.com