Eski Formula 1 sürücüsü Brendon Hartley, Porsche ile kazandığı Le Mans 24 Saat’e iki yıllık aranın ardından geri dönebilir.

Kariyerinde iki FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonluğu bulunan ve geçen sene Toro Rosso ile F1’de yarışan Hartley, İngiliz RLR MSport takımında LMP2 sınıfında Oreca 07 aracı ile Le Mans’da yarışabilir.

Hartley, RLR takım patronu Nick Reynolds’un European Le Mans’a geçen Bruno Senna yerine düşündüğü isimlerin başında geliyordu.

Reynolds, Hartley’in WEC’in son yarışında Rebellion ile yarışacak Senna’nın yerine geçme konusunda Motorsport.com’a “yorum yapamayacağını" söyledi.

Reynolds, sözleşmeli görüşmelerin “olması gerekenden daha karışık” olduğunu, ancak önümüzdeki hafta içerisinde bir açıklama yapacağı konusunda söz verdi.

29 yaşındaki Hartley, Bolton merkezli takımla 2012 yılında spor araç yarışlarına Oreca P2 aracı ile Murphy Prototypes adı altında RLR ile adım atmıştı.

Murphy’nin kendi takımını kurduğu ertesi sene, Le Mans’daki takım arkadaşlarından biri Karun Chandok’tu.

RLR, geçen sene ELMS LMP3 sınıfını kazandıktan sonra otomatik katılım hakkı kazandığı Le Mans’da ilk senesini geçirecek.

Şu anda Ferrari F1 takımının simülatör programının bir parçası olan Hartley, spor araçlara yapacağı geri dönüşünü WEC Sebring 1000 Mil yarışında SMP Racing LMP1 takımıyla gelecek ay gerçekleştirecek.

Hartley, #11 BR Engineering BR1’i Sebring’de ve Mayıs ayındaki Spa yarışında Super GT ile çakışan yarışları yüzünden WEC gridinde olmayacak olan Jenson Button’ın yerine kullanacak.

tr.motorsport.com