Robert Kubica, Bahreyn GP sıralama turlarında takım arkadaşı George Russell ile aralarındaki farkın azalmasının bir anlama gelmediğini söyledi.

Kubica, Avustralya GP sıralama turlarında takım arkadaşının 1.7 saniye gerisinde yer alırken, bu fark Bahreyn’de 0.1 saniyeden azdı.

Kubica, cuma günkü antrenmanlardan sonra takım arkadaşına göre “farklı bir araç” sürdüğünü hissettiğini ve sıralama turlarında aralarında 0.1 saniyeden az bir fark olmasının yanıltıcı olduğunu söyledi.

Kubica, “Sıralama turlarında, halletmemiz gereken birkaç sorun vardı.”

“Ancak bu hafta elde ettiğimiz cevaplar, iki aynı ayara sahip aracın tamamen farklı bir şekilde çalışması şeklinde.”

“Avustralya’dan biraz kafam karışık ayrılmıştım ve ayar konusunda kendimden şüphe etmiştim, çünkü iki aracın tamamen farklı olduğu açıkça belliydi.”

“Burada iki araç üzerinde tamamen aynı ayarlarla başladık, ancak karakteristikleri tamamen farklıydı.”

“Hiçbir şey değişmedi. Tur zamanları, araçların karakteristiklerinin aynı olduğu anlamına gelmiyor.”

“Belki George araçtan fazlasını çıkaramadı. Dürüst olmak gerekirse, hissiyatı ve performansı etkileyen sorunlarımız varken tur zamanlarına bakacak pozisyonda olduğumuzu düşünmüyorum.”

“Çok fazla kişi bana odaklanmış durumda ve bence şu anki durumda, F1’den sekiz sene uzak kalmam en küçük sorun.”

“Beni veya George’u rahat duruma sokmayan çok fazla şey var. Bunlar, takımdaki herkesi zor duruma sokuyor.”

“Zaten muhtemelen gelecek hafta test için bir plan var, ancak önceliğimiz iki aracın neden bu kadar farklı olduğunu anlamak.”

“İki aracın aynı şekilde çalışması temel şeylerden biridir.” şeklinde konuştu.

Russell da Bahreyn’de araçtan maksimumu çıkaramadığını doğruladı ve “en azından yarım saniye veya 0.7 saniye daha hızlı” olması gerektiğini söyledi.

Kubica ve Russell, önümüzdeki hafta Bahreyn’deki testte muhtemelen gün içinde aracı paylaşacaklar, ancak Williams bu testin Kubica’nın problemini çözeceğinden emin değil.

Russell, “Seanstan seansa, günden güne ilişki kurmak çok zor, özellikle buradaki şiddetli rüzgarla daha da zor.”

“Araçların çok farklı olması onunkinin yanlış, benimkinin doğru olduğu anlamına gelmiyor. Sadece ortada bir fark var, benzer ayarlarda farklı aero dengesi var.”

“Eğer verilere bakarsanız, farklı kanat açılarıyla sürüş yaptığımızı sanabilirsiniz, ancak tam tersi.”

“Aşırı değil, sadece farklı ancak farklı olmamalı. Bu, incelememiz gereken bir şey. Aynı olmalılar.” ifadelerini kullandı.

tr.motorsport.com