Robert Kubica, iki sürücü de aynı ayarlar ile yarışmasına rağmen takım arkadaşı Russell’göre tamamen farklı araçla yarıştığını söylüyor.

ikinci sıralama turlarında Russell’a göre bir saniye yavaş kalan Kubica, aracın neden farklı aerodinamik karekterde olduğunu gösteren verileri anlamakta zorlandı.

“Ez azından Avustrulya’da Russell’dan farklı ayarlarla yarıştığımı anladık ve araçların farklı karakterlerinin net bir şekilde gözlemleyebiliyorduk.”

“Burada aynı ayarlarla başladık ama hala araçların karakterleri farklı.”

“Ayrıca veriler de oldukça farklı. Bunun nedenini bulmaya çalışıyoruz.

Ayarların aynı olmasınına rağmen araç karakterlerinin farklı olmasının, Avusturulya’daki taban hasarıyla da ilgisi olmadığını söylüyor.

“Belki de o, aero ile alakalı aracın kullanımını ve aracın genel tutuşunu çok fazla bozan bir şeydir. Bu yüzden bekleyip cevapları bulmaya çalışmalıyız.”

Kubica, aracın davranışlarının aracı limitlerde sürmesini zorlaştırdığını belirtti.

Dürüst olmak gerekirse tuhaf görünüyor. Beni aracı sürerken zor durumlara düşürüyor. Ek olarak biraz denge değişimi yapmayı denersem aracın potansiyelini ve tutunmayı baya düşürmek zorunda kalıyorum.

“Hiçbir yol iyi değil. Daha iyi bir sürüş için yavaşlıyorum. Olduğu gibi bize söylemesi sağladım ve o sürülemez. O çok çok zor bir durum.

“Çözebileceğimizi umut ediyorum ve çözebilirsek muhtemelen ilk kez daha iyi potansiyeli olan bir arac sürüyor olacağım.”

“Duygularım ile eşleşiyor ve verilerde açıkça görülüyor. Bir neden olmak zorunda, nedensiz hiçbir şey yoktur. Bundan dolayı derinlemesine düşünmek zorundayız.”

Kubica, aracı geliştirmek için biraz potansiyelin olduğu konusunda iyimser.

“Eğer düzeltmeyi başarırsak ve normal ayarları bulursak o zaman duygum gelişecek ve operasyonlar daha da büyüyecek.”

Şuan sürmek çok zor ve sürüşü geliştirmek için ayarlarda hamle yapmak zorundayım. Bu durum tutunmayı baya azaltıyor ve gerçekten zor.

]]]