play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 854
DeÄŸerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula 1 nereye doÄŸru gidiyor?
19-06-2017, 23:08
paylaÅŸ
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "Ä°lerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Formula 1 nereye doÄŸru gidiyor?

[Resim: 8700.015335fb]

Senelerdir Formula 1 takip eden insanların ilk sordukları soru şu; bu ses ne?

Bildiğiniz gibi, 1950’lerden 2010’lara kadar motor sporları zaman zaman motor hacim ve silindirlerini düşürse bile 2014’ten sonra geçtiğimiz ‘Turbo Hibrid’ gibi sessiz bir dönem görmedik.

Özellikle 2014 senesinde ciddi ses eksikliğini görmüştük. Bunun üzerine çeşitli değişikliklerle birlikte motor sesini arttırmaya çalışan takımları gördük. Fakat nerede yanlış yapılıyor ?

[Resim: 8701.cf0b9ae0]

Şimdi her şeyden önce ele almamız gereken başka bir şey var. Adı üstünde ‘Motor Sporları’. Fakat her kategorinin kendine göre sahip olduğu bir karakteristiği var. Bir ‘Formül’ kapsamında oluşturulan yarışma platformu zaten Formula 1. Fakat bir eksiğimiz var. İster katılın ister katılmayın ama mücadele ve ses anlamında (Mücadele pit stoplarla yapılan ya da yeni lastiklerle atak yapan veya drs sayesinde avantaj sağlamak değil) çok büyük eksiğimiz var.

Seneler öncesinde Bernie amcamız (Takip edenler hatırlar) pit yolunda elektrik motoru ile giden ‘Formula’ 1 araçlarından bahsetti. Sonradan bu fikri rafa kaldırıldı ama benim aklımdan hiç bir zaman çıkmadı bu olay. Bu platform Formula 1 değil mi? Neden adını kirletmeye çalışıyoruz. Zaten elektrikli yarış otomobil kategorisi ‘Formula E’ adı altında varken neden bu kadar elektrik kapsamlı bir yönteme yönelmek istendi.

Normal bir yol otomobili (İçten yanmalı) yaktığı yakıttan %20 civarlarında verim alır. Özel pistonlar, yanma odaları, yakıtlar, yağlar sayesinde Formula 1 araçları sadece içten yanmalı motordan %50 oranında verim almakta. Bu rakam çok üst bir değer. Eminim alternatif yakıt dönemi bu kadar patlamamış olsa, bu teknolojiden faydalanmak istenilirdi.

[Resim: 8702.761f49ea]

Taraftar kitlesine baktığımız zaman insanlar, eski yarışlar daha zevkli olmasa bile midesini titreten sesin heyecanını hiçbir şeye vazgeçmeyiz diyorlar. Ki son zamanlarda (Mercedes bu dönemin padişahı olduğu için yanaşmıyor) Ferrari ve Red Bull gibi takımlar gösteri sürüşlerini hala V8 motorlarla yapmakta.

Bir diğer benzetilmeye çalışılan kategori ise WEC. WEC’den farklı olarak 2000’lerin ortasında Formula 1 araçları sadece sıralama turu çıkaracak motora sahipti. Fakat günümüze geldiğimizde bu iş değişti. Sürekli olarak Özellikle son zamanlarda, güç ünitesi kullanımından tasarruf etmeye çalışan bir FIA var. Yakında bir sezonda tek güç ünitesi kullanımı olacağı kuralı çıkacak diye korkuyorum.

[Resim: 8703.752b2955]

Eskiden sabah 5’te kalkar antrenman turlarını bile izlerdim. Fakat ne olduysa özellikle turbo hibrit çağından sonra biraz kopmaya başladım. Önce sadece sıralama turlarını izlemeye, ardından yarışları bile kaçırmaya başladım. En çok üzüldüğüm şey ise 1970-80-90 zamanını canlı gözle izleyememek. Pilotların canını hiçe sayan, kafasına göre kural koymayan FIA’dan yanlış karar verip iki kez ceza veren FIA’ya kadar geldik.

Bir laf vardır; insanın içi neyse dışarıya onu gösterir. Formula 1 başarı anlamında önceki senelere göre geri gidiyorsa, seyirci kaybediyorsa (Son iki sezonda artışta olduğu ancak tavan yaptığı dönemin altında olduğu söylenmekte) kesinlikle bir sorun vardır. Sporun yeni sahipleri Amerikalı yöneticiler bu anlamda şovu görselleştirdiler ve belki de bu zamana kadar olmayan yeniliklerle popülerliğini arttırdılar ve devam ediyorlar. Fakat FIA’nın içi paragrafın başındaki cümle gibi ise, problemimiz büyük.

Umarım gelecek sezonlarla birlikte bu sezonda yaşadığımız çekişmenin yanına bir de ses eklenir. Bir laf var ya görüntü var ses yok, su an öyleyiz. 2009’da bu olay tam tersiydi. Birileri birşeyleri yaparken yanlış yaptı, sonucuna biz spor severler katlanıyoruz.

Uzun sezonun sonunda ne görürüz bilinmez, ama 10 sene önce Hamilton’ı ilk yarışını kazanırken izledikten sonra bu seneyi görünce hem zamanın akıp gittiğini, hem de artıdan çok eksiye doğru hareket ettiklerini düşünmekteyim.

Siz siz olun günde en az 5 kez arada sırada eski yarış videolarını izleyin. Bunu bol dozajda alın, çünkü gün geçtikçe vücudunuz daha da çok isteyecek. Sağlıcakla kalın, Son Sektör’den ayrılmayın.



###


19/06/2017, 23:08

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum 2024 F1 Avustralya GP | Serhan Acar & Caner Eler ile Formula 1x1 #03 sadmin 0 87 25/03/2024, 1:45
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Formula 1 Avustralya GP 2024: Ferrari'nin Zaferi, Verstappen'in Frenleri sadmin 0 83 25/03/2024, 1:44
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Formula 1 Avustralya GP 2024: Yarış Sonu sadmin 0 81 24/03/2024, 1:57
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1