FransaGP'de şimdiye kadar en çok kazanan takımlar.

17 Ferrari
8 Williams
7 Lotus
5 McLaren

Tam 40 sene önceki Fransa GP'si. Rene Arnoux (Renault) ve Gilles Villeneuve (Ferrari) 2. sıra için, tarihin en iyi tekerlek tekerleğe kapışmalarından birisine imza atıyorlar. Bugün olsa ikisine de beşer dakika ceza gelirdi...

30 sene öncesinden Dream Team gibi bir foto: Ayrton Senna (McLaren) / Nigel Mansell (Ferrari) / Gerhard Berger (Ferrari) / Alain Prost (McLaren)

Grand Prix ismi "Büyük ödül" anlamına gelen Great Prize kelimesinden gelir. Tarihte ilk GP 1906 yılında Fransa'da yapıldı ve kazanan sürücü 45000 Frank ya da 13 kg altından istediğini alabiliyordu. O ödül enflasyonla beraber bugün 17945672 Euro değerinde.

Nigel & Roseanne Mansell - Damon Hill
1902 Renault Type K - Williams FW14B Renault

Ferrari’nin son şampiyonu Kimi Raikkonen, Ferrari’nin 21 yıl boyunca son şampiyonu olan Jody Scheckter’ın şampiyon olduğu 1979 yılında doğmuştur.

1972 Fransa GP'de 4. sıradaki Fittipaldi'nin aracının arkasından fırlayan taş yakından takip eden Helmut Marko'nun kaskına gelmişti. Kaskın vizörünü delip geçen taş Marko'nun gözüne gelmiş ve doğal olarak F1 kariyerini sonlandırmak zorunda kalmıştı

Sakatlanıp tekrar yarışan F1 pilotları:
~
Felipe Massa:
~
Trajik kazalar neyse ki pek sık yaşanmıyor. Modern dönemde belki de birçoğumuzun hatırladığı en trajik ve en kötü kazalardan birisi, Felipe Massa'nın 2009 Macaristan GP sıralamalarında geçirdiği kazaydı. ~
Kendisinin önünde pistte yer alan Rubens Barrichello'nun Brawn GP aracından kopan yaklaşık 1 kg ağırlığındaki yay parçası, yaklaşık 250 km/sa hızda Massa'nın kaskına çarptı. Kaskın vizör kısmına denk gelen ve vizörün bir miktar açılmasına neden olan yay, Brezilyalı pilotun kafasından ciddi yaralanmasına ve ölümle burun buruna gelmesine neden oldu.
~
Massa, çarpmanın etkisiyle bilincini kaybetti ve kontrolsüz bir şekilde bariyerlere girdi. Kafa tasından yaralanan ve bir süre Macaristan'da tedavi gören Massa, daha sonra Brezilya'ya sevk edildi ve orada kafa tasına metal plaka eklendi.
~
2009'un kalan kısmını kaçıran Massa, 2010 sezonu öncesinde GP2 lastikli Ferrari 2007 aracıyla Fiorano'da test yapmasının ardından "sanki kaza olmamış" gibi hissettiğini söyledi ve 2010'da takımına geri döndü. Massa, kazadan sonraki ilk sıralama seansı olan Bahreyn'de yeni takım arkadaşı Fernando Alonso'yu 0.3 sn farkla geride bıraktı ve yarışı onun arkasında 2. sırada tamamladı. Ancak Massa istikrarlı bir şekilde takım arkadaşının gerisinde kalmaktan kurtulamadı. Kazanın ardından Massa, 8 sene daha mücadele etti ve birçok kez podyuma çıktı.
~

Michael Schumacher 6. şampiyonluğu kutluyor, Japonya 2003.

1956 Britanya GP, Ferrari sürücüsü Fangio'nun 1. diğer Ferrari sürücü Peter Collins'in 2. olduğu yarışta 10. sıradaki diğer Ferrari sürücüsü Alfonso de Portago 9 tur fark yemiş ve finishe getirmek için arızalanan Ferrari'yi itiyor.