F1 tarihinde her yarışta sadece en hızlı turu atan sürücüye puan verilseydi her yıl kim sürücüler ve markalar şampiyonu olurdu?

1950: Nino Farina=Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
1951: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
1952: Alberto Ascari, Ferrari
1953: Alberto Ascari, Ferrari
1954: Jose Froilan González=Juan Manuel Fangio, Mercedes
1955: Juan Manuel Fangio, Mercedes
1956: Juan Manuel Fangio, Ferrari
1957: Stirling Moss, Vanwall=Maserati
1958: Mike Hawthorn, Ferrari
1959: Stirling Moss, Cooper
1960: Jack Brabham, Cooper
1961: Phil Hill, Ferrari
1962: Jim Clark, Lotus
1963: Jim Clark, Lotus
1964: Jim Clark, Lotus
1965: Jim Clark, Lotus
1966: John Surtees, Ferrari
1967: Jim Clark, Lotus
1968: Jo Siffert, Lotus
1969: Jackie Stewart, Matra
1970: Jacky Ickx, Ferrari
1971: Jacky Ickx=Jackie Stewart, Ferrari=Tyrrell
1972: Jackie Stewart, Tyrrell
1973: Emerson Fittipaldi, Lotus
1974: Niki Lauda=Clay Regazzoni, Ferrari
1975: Clay Regazzoni, Ferrari
1976: Niki Lauda, Ferrari
1977: Mario Andretti, Lotus
1978: Niki Lauda, Lotus
1979: Gilles Villeneuve, Ferrari
1980: Alan Jones, Williams
1981: Alan Jones, Williams
1982: Alain Prost, Renault
1983: Nelson Piquet, Brabham
1984: Niki Lauda, McLaren
1985: Alain Prost, McLaren
1986: Nelson Piquet, Williams
1987: Nelson Piquet, Williams
1988: Alain Prost, McLaren
1989: Alain Prost, McLaren
1990: Riccardo Patrese, Williams=McLaren=Ferrari
1991: Nigel Mansell, Williams
1992: Nigel Mansell, Williams
1993: Alain Prost, Williams
1994: Michael Schumacher, Benetton=Williams
1995: Michael Schumacher, Benetton
1996: Jacques Villeneuve, Williams
1997: Heinz-Harald Frentzen, Williams
1998: Michael Schumacher=Mika Hakkinen, McLaren
1999: Mika Hakkinen, McLaren
2000: Mika Hakkinen, McLaren
2001: Ralf Schumacher, Williams
2002: Michael Schumacher, Ferrari
2003: Michael Schumacher, Ferrari
2004: Michael Schumacher, Ferrari
2005: Kimi Raikkonen, McLaren
2006: Michael Schumacher, Ferrari
2007: Felipe Massa=Kimi Raikkonen, Ferrari
2008: Kimi Raikkonen, Ferrari
2009: Mark Webber=Sebastian Vettel, Red Bull
2010: Fernando Alonso=Lewis Hamilton, McLaren=Red Bull
2011: Mark Webber, Red Bull
2012: Sebastian Vettel, Red Bull
2013: Sebastian Vettel, Red Bull
2014: Lewis Hamilton, Mercedes
2015: Lewis Hamilton, Mercedes
2016: Nico Rosberg, Mercedes
2017: Lewis Hamilton, Mercedes
2018 (şimdilik, toplam listelere eklemeyeceğim): Valtteri Bottas=Daniel Ricciardo, Red Bull

En çok sürücüler şampiyonluğu kazananlar:
6.5: Michael Schumacher
5: Jim Clark, Alain Prost
4: Juan Manuel Fangio
3.5: Niki Lauda, Lewis Hamilton
3: Nelson Piquet
2.5: Jackie Stewart, Mika Hakkinen, Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel
2: Alberto Ascari, Stirling Moss, Alan Jones, Nigel Mansell
1.5: Jacky Ickx, Clay Regazzoni, Mark Webber
1: Mike Hawthorn, Jack Brabham, Phil Hill, John Surtees, Jo Siffert, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti, Gilles Villeneuve, Riccardo Patrese, Jacques Villeneuve, Heinz-Harald Frentzen, Ralf Schumacher, Nico Rosberg
0.5: Jose Froilan González, Nino Farina, Felipe Massa, Fernando Alonso,

En çok markalar şampiyonluğu kazananlar:
17.83: Ferrari
9.33: Williams
9: Lotus
8.83: McLaren
6: Mercedes
4.5: Red Bull
2: Alfa Romeo, Cooper
1.5: Tyrrell, Benetton
1: Matra, Renault, Brabham
0.5: Vanwall, Maserati

Keke Rosberg
Williams Honda FW10
1985 Monako Hairpin

İki tane Amerikan F1 şampiyonu var. Biri Phil Hill (1961) ve diğeri de Mario Andretti (1978). Bu iki pilot da şampiyonluklarını Monza’da kazandı. İkisi de 10 Eylül pazar günü şampiyon oldular. İkisi de şampiyonluk yarışında takım arkadaşlarıyla mücadele ediyorlardı (von Trips ve Peterson). İkisinin de takım arkadaşı onların şampiyon oldukları yarışda hayatını kaybetti.

Tarihte 23 yıl önce bugün 5 kez dünya şampiyonu Juan Manuel Fangio hayatını kaybetti. İşte El Maestro’nun inanılmaz rekorlarından bazıları:

En çok yarış kazanma oranı: %47.1 (24/51)
En çok pole pozisyonuna sahip olma oranı: %56.9 (29/51)
En çok ilk çizgiden yarışa başlama oranı: %94.1 (48/51)
En yaşlı dünya şampiyonu: 46 yaşında (1957)
En fazla farklı takımla dünya şampiyonluğu: (Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Mercedes)

Jacques Laffite: Neden deniyoruz ki? Hepimizden farklı o...

Jody Scheckter: Başka bir seviyede...En hızlı olduğumdan emindim. Sonra onun zamanını gördüm ve- hala böyle bir şeyin nasıl mümkün olduğunu anlayamıyorum. 11 saniye!

Frank Williams: O gün Alan beni çok gururlandırdı. Şüphesiz en iyi araca sahiptik ve pistte korktuğumuz tek şey ise o küçük Fransız-Kanadalıydı.

Niki Lauda: O hangi avantajı nerede elde edeceğini bilen mükemmel bir yarışçıydı. Hepimiz arasından en iyi yeteneğe o sahipti. Hangi arabaya koyarsan koy, hızlı olurdu.

Jackie Stewart: Sahip olduğu doğal yetenek olağanüstü, araç kontrolünde gerçek bir deha. Süper olduğunu düşünüyorum, zaman geçince daha da iyileşecektir.

Walter Wolf: Süper, süper, süper yetenekli bir sürücü, böyle bir yeteneğe çok nadir rastlanır. Bir insan bir araç için bu kadar yeteneğe, bu kadar hisse sahip olur.

Rene Arnoux: Hiçbirimizin erişemeyeceği bir yeteneğe sahipti, bunu hepimiz biliyorduk.

Jacques Laffite: Hiçbir insanın mucizeler gerçekleştiremeyeceğini biliyorum, fakat o bazen merak etmenizi sağlardı. O kadar hızlıydı.

Alain Prost: Ben ve benim rakiplerim arasında savaş pole pozisyonu içindi, çünkü en önemlisi oydu, fakat onunla her şey için mücadele görürsünüz, 10. sıra için bile. Buradaki herkesten daha hızlı start aldı. Onun bir numaraya sahip olduğunu düşündüm, tüm sezon daha hızlı startlar alıyordu, kimse onla bu konuda karşılaştırılamaz.

Keke Rosberg: Onun için yarışmak gerçek bir spordu, bu yüzden seni asla kırmazdı. Böyle şeylere nefretle bakardı. Bunu yapmak için iyi bir sürücü olmana gerek yok. Herkes bunu yapabilir. O yarıştığım en zor *********’di, ama hep adildi. Eğer onu bir viraja yenersen, kabul ederdi ve sana yer verirdi. Ama bir sonraki virajda hemen geri atak yapardı. Tabi ki de inanılmaz riskler aldı, ama sadece kendisi için. Bu yüzden insanlar onu Senna’yla karşılaştırınca sinirleniyorum. O çok büyük bir sürücüydü, ama aynı zamanda harika bir insandı.

Jody Scheckter: Aynı takım için aynı işi yapan iki yakın arkadaştık, ama tamamen karşıt tutumlarımız vardı. Benim amacım kendimi canlı tutmaktı, ama o her turda en hızlı olmak zorundaydı, testlerde bile. O dünyanın gördüğü en hızlı yarış sürücüsüydü. Eğer geri dönüp tekrar hayatını yaşayabilseydi, sanırım aynısını, ve aynı sevgiyle, yapardı.

Juan Manuel Fangio: O, motorsporları tarihindeki en yetenekli sürücülerin olduğu ailede bulunacak. Sayın Enzo Ferrari onu Tazio Nuvolari’ye benzetti. Nuvolari benim gençliğimdeki büyük idoldü. Tüm sürücüler büyük Nuvolari ile eşit olmak isterdi. Fakat onunla denk olmayı başaramadılar, sadece onu taklit edebildiler. Nuvolari ile karşılaştırılmak, en yüksek övgüyü almaktır. O yarışları bitirmek için yarışmadı, puan almak için yarışmadı, sadece galibiyet için yarıştı. Küçük bir yapıya sahip olsa da çok büyük birisiydi.

Enzo Ferrari: Onu oğlum gibi seviyordum.

Formula 1 ve Ferrari efsanesi Gilles Villeneuve, tarihte bugün 36 yıl önce Belçika’da geçirdiği sıralama turu kazası sonucu hayatını kaybetti.

50 yıl önce bugün:
Jackie Stewart 1968 Almanya Gp'sini(Nurburgring) 4dk farkla kazandı

Tarihte Bugün: 1990 Macaristan GP
Thierry Boutsen, polden başladığı yarışta Senna'yı arkasında tutup kariyerinin 3. ve son zaferini alıyor.

J. Edmond - Renault Grand Prix - France 1906

Bunu biliyor muydunuz?

Juan Manuel Fangio ve Lewis Hamilton yarıştıkları tüm sezonlarda en az 1 yarış kazanmıştır, bu başarıyı elde eden başka bir F1 şampiyonu yoktur.

2000 Monako Grand Prix'i.Genç Jenson Button Williams BMW ile test sürüşünde