play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 848
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Indycar Rossi: Yeni aracı deneyene kadar endişeliydim
09-09-2018, 15:07
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Rossi: Yeni aracı deneyene kadar endişeliydim

[Resim: 16988.8c821c6c]

IndyCar’da mücadele eden Alexander Rossi, yeni aerodinamik kit ile yaptığı testten sonra Andretti Autosport-Honda takımının hızlı olacağı konusunda ‘sakinleştiğini ve rahatladığını” söyledi.

Rossi, önümüzdeki hafta Sonoma Raceway’de 3 yıllık kariyerinin ilk şampiyonluğunu kazanabilmek için piste çıkacak.

4 kez şampiyon Scott Dixon’ın 29 puan gerisinde yer alıyor. Bu ay 27 yaşına giren Kaliforniyalı, 2017 sezonunun ortalarında tutarlı olmaya başlayarak bugünlere geldiğini ve Andretti Autosport’un aerodinamik kitini deneyene kadar denediği diğer takımların araçlarının hayal kırıklığı yarattığını söylüyor.

“2017’nin ortalarında, sezon dışında yaptığımız mühendislik değişikliklerinin etkilerini görmeye başladım. 2016’dan ’17’ye geçerken yaptığımız yöntemsel değişiklikler sonuç vermeye başladı. İşte tam olarak o noktada, 2018 sezonunda bir şeyler başarabileceğimizi anladım.”

“Andretti’de çalışan herkes, takım patronu Michael’dan COO Rob’a kadar, kimse tatmin olmuyor. Yarışı kazansak bile pazartesi döndüğümüzde, ‘Whoaa, bu yeterince iyi değil, bu yeterince iyi değil.’ diyorlar. Yarışları kazanmak ve şampiyon olabilmek için işe bu şekilde yaklaşmalısınız.”

“2017’nin ortalarında bir şeyler başarabileceğimizi düşündüm. İhtiyacımız olan adımları atıyorduk. Sonrasındaki büyük soru ise şuydu: ‘Bu harika, ancak Ganassi, Penske, Carpenter ve Schmidt testleri 2018’e girerken yapacak. Bu berbat!’”

“Ancak Ryan ve ben oldukça sakindik ve Sebring’te piste çıktığımız ilk günden bu yana araca güveniyorduk. Endişelerimiz vardı, ancak bence aracın temel olarak sahip olduğu paket aklımızı başımızdan aldı.”

“Bütün bölümler Dallara’dan araçta ne olup bittiği ile ilgili verileri almış ve inanılmaz bir temel ortaya çıkarmayı başarmıştı.”

Rossi, artık daha iyi bir pilot olduğunu söylüyor. Yeni aerodinamik kitin ve takımın sahip olduğu istikrarın bu konuda bir numaralı etken olduğunu düşünüyor.

“Bence araca her oturuşunuzda yeni bir şey öğreniyorsunuz. Daha iyi olmaya çalışıyor ve çevrenizdeki insanlardan, takım arkadaşınızdan ve diğer sürücülerden bir şeyler öğreniyorsunuz. Seride, aracın içinde, takımda ve pistte daha fazla zaman geçirdikçe performansınızın arttığını görüyorsunuz.”

“Bizim için bu yıl en önemli olan şey yeni aerodinamik kitti. Geçmişte zirvede yer alan takımların avantajını ortadan kaldırdı ve aracımızın mekanik kapasitesinin başarabileceği bir fırsat tanıdı. Tüm bunlar Honda motorunun gücü ile birleştiğinde bu performansımız ortaya çıktı.”

“İstikrar yarışlarda çok göz ardı edilen bir şey. Son birkaç yıldır aynı takımda olmam, aynı mühendislik ekibinin de aynı insanların birkaç yıldır bir arada çalışması aramızdaki iletişimi ciddi şekilde arttırdı. Problemlerin üstesinden gelme konusunda artık çok daha iyiyiz. Bence en büyük şeylerden biri de bu.”

“Yarış pistine hızlı şekilde çıktığınızda, bence iyi bir hafta sonu geçirmek çok kolay bir hâle geliyor. Bence serideki çok fazla pilot yarışabilir ve zirveye yakın kalabilir. Sıralamalarda geride kaldığınızda, akşam ciddi şekilde çalışıp ertesi güne bir çözüm bularak girmeniz gerekiyor.”

“Uzun süredir bir arada çalışan insanlara sahip olduğumuz için birbirimizden maksimumu çıkartabiliyoruz. En yüksek performansımızı sergileyip, hedeflerimize ulaşabiliyoruz.”

“Bu sezon bunu birkaç kez daha yapmalıyız. Gösterdiğimiz gelişim ve performansımız göz önüne alındığında, 2019 için sabırsızlanıyorum.”

[Resim: 16989.e6dc1eb8]

tr.motorsport.com


09/09/2018, 15:07

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Indycar Resmi: Herta, 2027 sonuna kadar Andretti'de sadmin 0 355 26/10/2022, 12:14
Son Mesaj: sadmin
  Indycar Rossi 2023'ten itibaren Arrow McLaren SP ile yarışacak, anlaşma uzun vadeli sadmin 0 374 04/06/2022, 0:47
Son Mesaj: sadmin
  Indycar Arrow McLaren SP, 2025'in sonuna kadar O'Ward ile yarışacak sadmin 0 316 28/05/2022, 18:15
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 2 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1