Motor uzmanı Mario Illien, danışman olarak içerisinde yer aldığı Renault F1 motoru projesinde artık çalışmadığını duyurdu.

Illien, Red Bull'un yardımcı olacağına inandığı için Illien'i projeye dahil etmesini istediğinde Renault, Ilmor'un kurucusu olan Illien'i desteğe çağırmıştı.

Renault geçtiğimiz günlerde, motor projesinde küçülmeye giderek fabrika takımına daha çok kaynak ayıracağını duyurmuştu.

Remi Taffin, Renault'nun Viry'deki çalışmalarının devam ettiğini ancak artık dış yardımları azalttıklarını söyledi.

Taffin "Viry'deki çalışan ve dışarıdan destekçiler konusunda değişiklikler yaptık."

"Artık insanları projeye dahil edip, takımlar kurup gerekli olursa uzman desteği almaya karar verdik. Enstone'da da aynısını yaptık ve oraya daha fazla insan aldık." dedi.

Illien'in kendileriyle çalışıp çalışmadığının sorulması üzerine Taffin "Hayır. İyi bir işbirliğiydi ve artık bitti. Önümüze bakıyoruz." cevabını verdi.
Yeni kurallar, motorlar için büyük bir olay değil

2017 F1 kurallarında aerodinami ön plana çıksa da, artan yere basma gücüyle motor gücünün daha da önemli olacağı görüşleri ortaya çıkmıştı.

Taffin, kurallardaki değişikliğin motora olan etkisini pek önemsemedi ve zaten her koşula, her piste göre motorda değişiklikler yapıldığını belirtti.

Taffin "Tam gaz oranına bakarsak, geçen seneden % 10 daha fazla."

"Tamam, artık frenleme anında enerji dönüşümü için daha az zamanımız var ve yarım gaz daha az olacak ancak her şeyi hesaba katıyoruz. Büyük bir fark olduğunu düşünmüyorum."

"Yeniden düşünmelisiniz ancak her şey daha çok ayarlarla alakalı olacak. Bazı şeyleri yeniden icat etmek gerekmiyor."

"Bu sene motordaki parçaların % 95'inin farklı olmasının bu kurallarla alakası yok. O şekilde olmasına karar verdiğimiz için değişiklik yaptık." dedi.

tr.motorsport.com