Renault sürücüsü Nico Hulkenberg, Belçika Grand Prix'sinde uyguladıkları stratejiyi önceden planlanmadığını söyledi.

Belçika Grand Prix'sinde çift pit stratejisi izleyen Hulkenberg, yarışın son bölümünde iyi bir yükseliş gerçekleştirip 8. olmayı başarmıştı.

Yarıştan sonra konuşan Alman sürücü, “Strateji konusunda yapmamız gereken çok işimiz vardı, yumuşak hamuru çalıştırmamız gerekiyordu.”

“Kullandığımız stratejiyi ben istedim çünkü ikinci stintte orta hamurda çok zorlamalıydım çünkü çok gerideydik. Ancak lastikleri aşırı zorlarsanız aşınma artar ve kendimi bu döngüde buldum. Bu yüzden sonlara doğru yumuşak hamura bir daha geçmenin iyi bir fikir olacağını düşündüm. Ve işe yaradığını düşünüyorum. İyi bir geri dönüş oldu çünkü ilk turun sonunda 17. sıra civarındaydık.”

“Normalde bu stratejiyi planlamamıştık. Şartlara bağlı bir durumdu çünkü oldukça gerideydik ve bir şeyler yapmamız gerekiyordu. Güvenlik aracından sonra herkes birbirine çok yakındı ve büyük bir DRS treni vardı. Sanırım dokuz araç bu konvoydaydı ve hiçbir şey yapamıyordunuz çünkü kirli hava çok fazlaydı.”

“Sanırım sonlarda Giovinazzi önümdeydi ve kaza yaptı. Toro Rosso’nun bugün iyi bir temposu vardı. Düzlük hızında sorun yaşadığımızı düşünmüyorum, bana göre denge ve yol tutuşta sorun yaşadık.”

“Dürüst olmak gerekirse startta ne olduğunu görmedim ancak Daniel’in yanındaydım ve büyük bir karmaşa gördüm. Sanırım bir Alfa spin atmıştı. Araçlardan kaçınmak için pist dışına çıkmak zorunda kaldım.”

“Motor cezası almak hiçbir zaman iyi değildir. Cezayı bu yarışta almaktan pişmanlık duyup duymadığımı söylemek zor.”

“Son turlarda savaşmak eğlenceliydi, çünkü lastiklerim iyi durumdaydı.” şeklinde konuştu.

tr.motorsport.com