Red Bull patronu Christian Horner Max Verstappen'i yavaşlatmak zorunda kaldıklarını söylüyor.

Max Versttapen, pole pozisyonundan başlayanSebastian Vettel’i ilk virajda geçtikten sonra yarışın kontrolünü ele almıştı.

Verstappen’in yarış boyunca tek problemi dayanıklılık oldu. Renault motora sahip diğer araçlardan yarış dışı kaldıklarına dair haberlere geldikçe Hollandalı pilotun da kafasında soru işaretleri oluştu.

Horner’a göre yarışın en zor tarafı, Verstappen’in motoru kısmasını ve lastikleri korumasını sağlamak oldu.

“Bizim için alışılmadık bir durumdu. Sanırım Verstappen belli aralıklarla sıkıldı. Onu yavaşlatmaya çalıştık fakat yavaşlayamadığı için sinirleri bozuldu."

"Lastik lastiğe yarışmayı seven bir pilot. Sıralamada polü kaçırdıktan sonra kazanmak için piste çıktı. İlk iki virajdaki halini izlerseniz bunu zaten anlarsınız.“

Verstappen yarışın belli bir noktasında takımla konuşup en hızlı turu atmak istediğini belirtti, bu Sebastian Vettel’in de Red Bull’da yarışırken sıkça yaptığı bir hareketti. "

Horner takım ne kadar aracı zorlamak istemese en hızlı turun onlar için iyi bir motivasyon olduğunu, hatta Red Bull Racing içerisinde yarışın en hızlı turunun atılması halinde ortaya çıkan bir bonus sistemi olduğunu belirtti.

“Artık kaldırmayı düşündüğüm, en hızlı tura karşılık bir bonus sistemimiz var." Horner gülümseyerek söyledi, bahsettiği an Verstappen’in hemen ardından Vettel’in hızlı tur atmasıydı.

“Mühendislerine kesinlikle Verstappen’e Vettel’in ona bir kaç euro borçlandığını söylememesini istedim. Sıkıntı ise Verstappen zaten dereceleri ekrandan görebiliyordu. Sonuç olarak önemli olan aracı eve getirmekti ve Max bunu başardı."

tr.motorsport.com