Christian Horner, Red Bull'un 2017 aracının aerodinamik performansıyla ilgili iyi bir adım attığını söyledi.

Red Bull, RB13'te daha basit ve düşük sürüklenmeli bir paket tasarımı tercih ederken Mercedes ve Ferrari'ye kıyasla iyi bir performans göstermekte zorlandı.

Sezonun beşinci yarışı olan İspanya GP'sien yeni bir aerodinamik güncellemeyle gelen Red Bull, İspanya'da 0.6 ve Monaco'da 0.3 saniye geride kaldı.

Kanada beklenildiği üzere Red Bull için zor geçit ancak Verstappen, Renault motorundaki batarya sorunu yüzünden yarış dışı kalmadan önce ikinciydi ve Ricciardo ise yarışı podyumda tamamladı.

Horner "Araçla ilgili bazı korelasyon/bağlantı sorunlarını anladık. Hangi alanda hangi parçalara güvenmemiz gerektiğini öğrendik."

"Bu bize bir yön kazandırdı ve özellikle son yarışlarda her yarış ilerleme kaydettik, önümüzdeki takımlarla farkı azalttık. Max Kanada GP'sinde bile Mercedes'le yarıştı."

"Ferrari'nin yarış temposunda özel bir şey görememiş olmam ilginçti."

Horner, Adrian Newey'nin Red Bull aracını anlayıp, takıma katkı vermeye başlayıp başlamadığı sorusuna "Adrian takımın yön bulma ve gelişim sürecinde yoğun şekilde yer aldı fakat kış boyunca gelişime neredeyse hiç karışmadı. Barcelona'dan itibaren adımlarını arttırdı." yanıtını verdi..

Horner, Kanada GP'sindeki güçlü performansa rağmen Bakü ve Spielberg'in kendileri içi sorun olacağını söyledi.

"Önümüzdeki iki yarış bizim için zor geçecek. Yaptığımız ilerleme bizi mutlu ediyor. Montreal'de harika kalkışlar yapmaya devam ettik. Bu cumartesi günü kaybettiğimiz sıraları telafi etme şansı verdi."

"Artık önümüzdeki iki yarışa gideceğiz ve elimizden gelen her şeyi yapacağız."

Renault bu yılın kalan kısmında büyük bir motor güncellemesi yapmazken, bunun yerine sürekli ve küçük güncellemeler yapacak.

"Renault'daki insanlar farkı kapatmak için çok çalışıyor. Umarım üçüncü versiyon motor Avusturya'da gelir."

"Yakıt partnerimiz performans bulma konusunda iyi bir iş çıkarıyor. Her alanda gelişmemiz gerekiyor."

tr.motorsport.com