Red Bull Racing'e göre, takımların bu sezon sıralama ve yarış hızlarında ortak bir performans tutturmakta zorlandıkları lastikleri çalıştırma konusu, gizemini sürdürebilir.
En son Kanada Grand Prix'inde Sebastian Vettel, sıralamalardaki üstün performansını yarışa yansıtamamış ve pole'den başlamasına rağmen zaferi Lewis Hamilton'a kaptırmıştı.
Red Bull takım patronu Christian Horner'a göre lastikleri çalıştırma konusu bilinmezliğini sürdürecek ve yarışlarla sıralama turları arasındaki performans farklılıkları bu şekilde sürecek.
"Bence lastiklerin çalışma aralıklarının darlığı işleri çk zorlaştırıyor. Performans elde etmenin yolunu bulup sıralamalarda öne geçebilirsiniz ama bu sefer de yarışta zarar görüyorsunuz. Sıralamalarda Lotus gibi yumuşak hamur kullanıp yarışta güçlü de olabiliyorsunuz."
"Bence gelecek 13 yarış için de bu en önemli faktör olacak. Oldukça yanıltıcı bir durum. Fernando [Alonso] muhtemelen şimdi 15 tur kala pite girmiş olmayı diliyordur. Finişe 7 tur kala liderdi ama olanları gördünüz."