Honda, performans geliştirme çalışmalarının bir parçası olarak Azerbaycan GP's antrenman seansında güncellenmiş "üçüncü versiyon" motoru test etti.

Japon motor tedarikçisinin Bakü pistiyle ilgili bazı endişeleri bulunuyordu fakat Motorsport.com'un edindiği bilgilere göre McLaren-Honda, Alonso ile cuma antrenmanında güncellenmiş içten yanmalı motoru test etti.

Yeni güncelleme paketi Honda'nın uzun süredir üzerinde çalıştığı tüm parçaları içermiyor fakat takılı olan parçalar Honda mühendislerinin yüzünü güldürmeye yetti.

Alonso vites kutusu problemi nedeniyle yolda kalmadan önce sarı bayraklar yüzünden tamamen temiz bir gün geçirmedi fakat verilerde bazı olumlu detaylar vardı.

Stoffel Vandoorne, Bakü'deki hız ölçüm noktasında "ikinci versiyon" motorla 312 km/s'e ulaşırken, Fernando Alonso 327 km/s'e ulaştı.

Ancak bu gelişim öndeki takımlara yetişmek için yeterli değildi çünkü günün en yüksek süratine çıkan isim olan Force India-Mercedes pilotu Ocon'un hızı 354 km/s'di.

McLaren Honda, "üçüncü versiyon" motorun sağladığı avantaja rağmen Alonso cumartesi günü eski güç ünitesine geri dönecek.

Fernando Alonso yeni MGU-H, turbo ve içten yanmalı motora geçtiği için 15 sıra grid cezası almıştı.

McLaren Honda, zaten son sıradan başlayacağı yarışta motoru gereksiz yere harcamanın mantıklı olmayacağını düşündü.

Ek olarak Honda, Alonso ile elde ettiği verileri inceleyerek çıkabilecek olası dayanıklılık problemlerini kontrol edebilmek için daha fazla zamana sahip olmuş olacak ve Avusturya'da yeniden üçüncü versiyon motora dönecek.

tr.motorsport.com