Hockenheim, eğer F1 risk içermeyen bir anlaşmayı kabul ederse, mevcut kontratı bu yıl sona erecek olan Almanya GP'sine ev sahipliği yapmaya devam etmeye hevesli.
Bernie Ecclestone ile yapılan anlaşma gereği kontratının son yılında olan pist, Nürburgring ile Almanya Grand Prix'sinin ev sahipliğini değişmeli olarak yapmasına rağmen, Nürburgring'in en son 2013'te grand prix'ye ev sahipliği yapması sebebiyle 2015 ve 2017'e ülkede yarış düzenlenemedi.
Yarışı paylaşmadaki genel düşünce, pistin her yıl para kaybetmesi değil, yarışın her ikinci yılında sıkıntı yaşamaması.
Ancak Hockenheim, para kaybetmemek için mevcut şartlar altında yeni bir kontrat yapamayacağını açıkça belirtti. Pist yönetimi, hasılat paylaşımı veya onay parasının kaldırılması ya da azaltılması gibi önerilerde bulundu.
Bu durum, Miami GP'sinin "olağan ticaret modeli" ile yürütüleceği haberinin ardından açığa çıktı ve kaynaklar, Liberty'nin yarışı düzenlemeye hevesli olduğu için bu şartları kabul edeceğini söylüyor.
Hockenheim'ın bu ilginç durumunun diğer pistlerin yönetimlerini de harekete geçireceği ve gelecekteki anlaşmalarını gözden geçirmelerine sebep olacağı düşünülüyor. Bu durum ayrıca, takımların gelirlerini doğrudan etkileyen F1'in gelecekteki kâr etme oranı ile ilgili soru işaretlerine sebep olacak.
Pistin pazarlama müdürü Jorn Teske, "Kontrat bu yıl sona eriyor. Gelecekte bir yarışa ev sahipliği yapmayı hedefliyoruz, ancak kilit nokta şu ki bu şartlar altında anlaşmamızı uzatamayız."
"Biz de risk içermeyen bir kontrata sahip olmak istiyoruz, ana fikir bu. Ücret hakkında değil, risk içermeyecek yeni bir kontrat hakkında konuşuyoruz."
"Kimseden herhangi bir finansal destek almayan bir piste sahibiz, ne devletten, ne bölgeden, ne de ekonomi şirketlerinden, bu sebeple her şeyi bizim yönetmemiz gerekiyor."
"Geçmişte bazı kayıplar yaşadık. 10 yıllık bir kontratımız vardı, iyi ve kötü yıllarımız olmasına rağmen bu süreyi doldurduk. Artık bu şekilde ilerlememizin mümkün olmadığı bir dönemdeyiz. Formula 1'in Almanya'da olmasını çok ama çok istiyoruz, sadece bizim için değil taraftarlar için de istiyoruz. Kilit nokta bu, ancak esasları değiştirmeliyiz." dedi.
Risk içermeyen bir anlaşmanın nasıl olacağı ile ilgili detaylı konuşan Teske şunları söyledi: "Şu an hep ücretler hakkında konuşuyoruz ve bize yarışa ev sahipliği yapmamız için ne kadar ödeyeceğimizi mi soruyorsunuz? Bizim sorunumuz bu değil, çünkü bize göre esas konu ticaret modelinin yeniden yapılandırılması. Bu pist kiralaması veya bilet gelirlerinin ve değişimli yarış düzenleme bedellerinin paylaşılması olabilir."
"Şu an sorun görüşmelerin nasıl sonlanacağı. Risk içermeyen birçok model var. Ücret ödememe, temel bir ücret ve bilet gelirlerini paylaşmak gibi şeyler. Ne kadar ödeyeceğiz, 10 milyon, 20 milyon, 30 milyon? bizim yaklaşımımız bu değil."
Teske, artık topun F1'de olduğunu söyledi: "Biz fikirlerimizi ve rakamlarımızı sunduk, detaylar hakkında yeterince şeffafız ve artık onlar bunun üzerine düşünecekler."
"Umuyorum bir yol katedebiliriz. Ancak elbette bu kolay değil, çünkü finansal bir karar alacaklar. Büyük paralar mı hedefliyorlar? O zaman biz yokuz. Yoksa geleneksel yarışlara önem verip, otomotiv dünyasının önemli ülkelerinden Almanya'ya mı önem veriyorlar?"
Hockenheim'ın kapıları ayrıca, Nürburgring ile önceden olduğu gibi değişimli yarış düzenlemeye de açık. Ancak yine de öncelikleri, risk içermeyen bir anlaşma ile tek başına ve her yıl yarış düzenlemek.
Teske, "Nürburgri̇ng i̇le deği̇şi̇mli̇ yarış düzenlemek en i̇yi̇ çözümdü ve i̇şe de yaradı. Almanya'daki en büyük ve en ünlü iki yarış pistine sahip olduğumuza inanıyoruz. Ancak bu ihtimal şu an geçerli değil, bu sebeple sadece bir tane pist her yıl yarış düzenleyebilir, ancak ileride risk ortadan kalkarsa bunu kabul edebiliriz." dedi.
Valtteri Bottas, Williams FW38 leads Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
tr.motorsport.com