Ford yeni makyajladığı pick-up'ın hibrit versiyonunda pek kamuflaj kullanmamış.

Ford, en çok satan modeli F-150'nin hibrit versiyonu üzerindeki çalışmalarını bir süredir kapalı kapılar ardında sürdürüyordu. Mavi oval, bu projenin ürünü olan hibrit F-150'ye ait prototiplerini nihayet yollara çıkardı.

Pick-up'ta görülen tek büyük değişiklik ön çamurluk bölgesinde yer alıyor. Yakından baktığınız zaman kamuflajdaki aralıkları fark edebilirsiniz. Gizlenen bu bölgenin altında büyük ihtimalle plug-in soketi bulunuyor. Ford'un test ekibi kaputu da kamuflajlamış. Şu an için tasarımda herhangi bir değişiklik görünmüyor. Casuslarımız prototipin normal F-150'ye göre daha dar bir iz genişliğine sahip olduğunu bildirdi fakat bu durum fotoğraflarda pek belli olmuyor.



Fotoğrafları çeken casuslar test prototipinin sesinden yola çıkarak kaputun altında dört silindirli bir ünitenin yatıyor olabileceğinin de altını çizdi. Bu konuda kesin kanıya varmak için henüz erken zira Ford CEO'su Mark Fields, hibrit pick-up'ı "güçlü çekme ve yükleme kapasitesine sahip hareketli bir jeneratör" olarak tanımlamıştı. Bahsi geçen özelliklerin dört silindirli içten yanmalı motora sahip bir plug-in hibrit (PHEV) araç tarafından sağlanması biraz zor. Eğer Ford güçlü bir motor ve onları besleyecek yüksek kapasiteli bataryalar kullanma yolunu seçerse işler değişebilir.

Fields, hibrit F-150'nin 2020'de geleceğini belirtmişti. F-150'nin PHEV versiyonu, Mavi Oval'in diğer markalarında kullandığı "Energi" takısını kullanacaktır. Gücünü hem fosil yakıttan, hem de elektrikten alacak olan F-150 Hybrid, diğer pick-up modelleriyle birlikte Amerika Birleşik Devletleri'nin Michigan eyaletindeki Dearborn fabrikasında üretilecek. Bahsi geçen tesisten çıkan araçlar Kuzey Amerika'da ve Orta Doğu'da satışa sunulacak.

Fields, F-150 ve Mustang modellerinin hibrit türevlerini doğrulamadan daha önce de elektrikli bir pick-up modelinden bahsetmişti. Fakat deneyimli yönetici yaptığı açıklamada arkadan çekişli olacak bu aracın plug-in hibrit olmayacağını söylemişti. Karşımızdaki test aracının arka çamurluğunda 4x4 ibaresi yer alıyor. Eğer karşımızdaki prototip gerçekten de bir PHEV'ye aitse firmanın planlarında değişikliğe gittiğini söyleyebiliriz.