Benzin tarih oluyor!

PSA, Peugeot Citroen "Hybrid Air" teknolojisini tanıttı.

Hibrit bir benzinli motor ve bir hidrolik pompa ve motoru bir araya getirilerek kurulan sistem gücünü sıkıştırılmış havadan alıyor. Sıkıştırılmış hava ise ön koltukların arasında uzanan bir tankta depolanıyor.

Son model bir Citroen C3 üzerinde gösterilen tertibatta motor, şanzıman, pompa ve motor, aracın ön kısmında motor bölmesinde bulunuyor. Bu teknolojide bir otomobil elektrikle çalışan hybrid otomobillerden 1.600 dolar daha ucuza satılacak.

İKİ SİSTEM DE KULLANILIYOR
Hybrid Air sistemi sıfır emisyonlu ‘hava’ modunda çalışabiliyor. Bu modda sıkıştırılmış hava gücüyle tahrik edilen hidrolik motor, şanzımanı ve dolayısıyla ön tekerlekleri döndürüyor. Araç ayrıca sadece ‘benzinli’ modunda ve kombine ‘benzinli-havalı’ modunda çalışabiliyor.

Benzinli-sıkıştırılmış havalı hibrit sistemi ilk olarak 2016’da B segmenti bir otomobilde kullanılıp, satışa sunulacak.

PSA Hybrid Air teknolojisini Peugeot 208 ve Citroen C3 gibi B segmenti araçlarda 82 bg’lik bir benzinli motorla, Peugeot 308 ve Citroen C4 gibi C segmenti araçlarda da 110 bg’lik bir benzinli motorla kullanacak.