Lewis Hamilton, Sebastian Vettel'in Singapur'daki temas esnasında Max Verstappen ve Kimi Raikonen'in orada olduğunu göremediğini düşünüyor.

Vettel, Raikkonen ve Verstappen, Marina Bay pistinin henüz ilk metrelerinde temas yaşayarak yarış dışı kaldılar.

Verstappen, kazaya sebep olan kişinin kalkar kalkmaz üzerine Vettel olduğunu söylerken, hakemler kimseye ceza vermemeyi tercih etti.

Tüm bu olaylardan sıyrılarak yarışta damalı bayrağı ilk sırada gören Hamilton, bitime altı yarış kala puan farkını 28'e yükseltti.

Startta yaşanan kazayı değerlendiren Hamilton, başlangıçta rakiplerinin nerede olduğunu görmenin zorluğundan bahsetti.

"Genel olarak bakarsam ve Monza'daki son startımı düşünürsem, kalkışta ikinci sırada olan pilotun nerede olduğunu göremezsiniz. Bana göre bu talihsiz bir yarış olayı."

"Eğer iyi bir başlangıç yaptılarsa, genellikle kör noktada olurlar ve nerede olduklarını bilmeniz zorlaşır."

"Dolayısıyla aklınıza gelen ilk şey hattı kapatmak ve içeriyi geçmek olur. Rakiplerinizi geride tutmaya çalışırsınız. Vettel'in yaptığı şeyin bu olduğunu düşünüyorum."

"Bunu yaptığınız zaman aniden aynanızda birileri olur. İşte o zaman nerede olduklarını ya da etrafınızda olduklarını anlarsınız. Bazen bunu yapınca aslında onların epey önünde olduğunuzu anlarsınız ve tamamiyle iç tarafta olmanıza gerek kalmaz."

"Sebastian bu şekilde mi hissetti bilmiyorum, sadece Daniel Ricciardo'dan daha hızlı gitmeye çalışıyordum."

"Kimi'yi gördüm, bu yüzden sol tarafımda neler olduğuna bakıyordum ve bir sıkıntı olursa ilk virajda sorun yaşamamak için düz geçecektim. Bir şeyler olacağının farkındaydım." dedi.

Ricciardo ise yaptığı ortalama başlangıç sayesinde tüm bu olayların dışında kaldığını düşünüyor.

"Açıkçası neler olduğunu anlamak biraz zamanımı aldı. Sadece dikkatli olmaya ve ileri bakmaya çalışyıroum. Neyseki yapılması gereken en doğru şey buydu."

"Sprey etkisi çok kötüydü ve çok kaotik bir ilk virajdı. Neyseki sorun yaşamadım!"

tr.motorsport.com

İtalya GP'de "Stroll Hamilton'ı biçer mi" esprilerinden sonra Singapur'da "Verstappen Vettel'i biçer mi" gerçeğini görmek gibi geliyor. Verstappen'in T-Cam'inden olaya bakınca çoktan ön tekerleği Vettel'in arka tekerleğini kurtarmış görünüyor Raikkonen'le ilk çarpışma anında. Ve hatta çarpışma ile Verstappen'in hızı bir miktar artıyor bile.(Pist kenarı bariyerlere odaklanın) Sağa kaçabilecek yeri varken özellikle kaçmadı demek de çok yanlış olur ama henüz çaylaklığını atamayan Verstappen'in bir de 2019'da Bottas'ın yerine Mercedes'e geçmesi demek, 0,1 saniye sonra olacak olayları göremediği için yapacağı daha çok kaza ve hatta ciddi bir sakatlık/ölüme yol açacağı anlamına bile gelebilir. Sağa kaçabileceği yer varken düz gitmesiyle seyir zevki çok yüksek olabilecek bir GP'den olduk.

(20/09/2017, 0:02 )deathrocker87 yazdı: İtalya GP'de "Stroll Hamilton'ı biçer mi" esprilerinden sonra Singapur'da "Verstappen Vettel'i biçer mi" gerçeğini görmek gibi geliyor. Verstappen'in T-Cam'inden olaya bakınca çoktan ön tekerleği Vettel'in arka tekerleğini kurtarmış görünüyor Raikkonen'le ilk çarpışma anında. Ve hatta çarpışma ile Verstappen'in hızı bir miktar artıyor bile.(Pist kenarı bariyerlere odaklanın) Sağa kaçabilecek yeri varken özellikle kaçmadı demek de çok yanlış olur ama henüz çaylaklığını atamayan Verstappen'in bir de 2019'da Bottas'ın yerine Mercedes'e geçmesi demek, 0,1 saniye sonra olacak olayları göremediği için yapacağı daha çok kaza ve hatta ciddi bir sakatlık/ölüme yol açacağı anlamına bile gelebilir. Sağa kaçabileceği yer varken düz gitmesiyle seyir zevki çok yüksek olabilecek bir GP'den olduk.

doğr analize nedeniz anlatamıyorum millete