Haas, fazla esnediği gerekçesiyle ikinci antremanlarda yasaklanan T-kanadı Avustralya GP’si hafta sonunun geri kalanında kullanıp kullanamayacağını bilmiyor.

Bugün gerçekleştirilen 1. antrenman turları boyunca televizyon görüntüleri sıkça, Romain Grosjean ve Kevin Magnussen’in VF17’sindeki T-kanadın önemli derecede esnediğini gösterdi.

FIA, ikinci antrenmanlar öncesinde bu parçanın araçtan kaldırılmasını emretti ve Haas takım sorumlusu Gunther Steiner, T-kanadın hafta sonunun geri kalanında araçta tekrar görünüp görünmeyeceğinden emin değil.

“Barcelona testlerinin tamamında bu kanatla çalıştık ve frenlemeyle veya herhangi başka bir şeyle asla problem yaşamadık.”

“Hareket etmesinden dolayı FP2’de onu çıkarmak zorunda kaldık, bu yüzden FP3’de ne yapacağımızı görmemiz gerekiyor.”

“Verilere göre, yol tutuşun orada olduğunu görebiliriz. Bu çalışıyor, bu yüzden onu geri almak istiyoruz. Fakat yapmamıza izin verilip verilmediğini görmemiz gerekiyor.”

“Bu yarış aracında her şey öylesine yolunda ki, her şey yardımcı oluyor ve siz bunu devam ettirmek istiyorsunuz.”

Grosjean T-kanat olmadan mücadele ettiği 2. antrenman turlarında sabah bölümünde elde ettiği 8’inciliği tekrarlasa da Toro Rosso’dan Carlos Sainz’ın 0.4 saniye gerisinde kaldı.

Steiner, Grosjean’ın daha hızlı gidebileceğini ancak sonucun yine de takımdaki “iyi ruh halinin” devam ettiği anlamına geldiğini belirtti.

“Onun bu sabahki turu onun yaptığı en iyi turlardan biriydi. Bu öğleden sonra onun ilk seanstaki turundan birkaç onda saniye geride kaldık.”

Grosjean’ın formu cesaret vericiyken, bu hafta sonu Haas’la ilk yarışına çıkacak olan Kevin Magnussen’in öğleden sonraki çalışmaları bir su sızıntısı nedeniyle kısıtlı kaldı. Magnussen aynı zamanda birinci antrenmanlarda da bir denge probleminin mağduru oldu.

Danimarkalı, “Gerçekten çok fazla şey çıkaramadım. Araştıracağız ve umarım sorunu bulacağız. Yine de aracın rekabetçi olduğunu görmek iyi. Bugünden çıkarılacak olumlu şey buydu.”

;;;