play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 337
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Haas: Yarım saniyeye daha ihtiyacımız var
13-01-2017, 12:37
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Haas: Yarım saniyeye daha ihtiyacımız var

[Resim: 21142.ae11dd94]

Takım patronu Gene Haas etkileyici sezon başlangıcının ardından işlerin oldukça zorlaştığını düşünüyor. İşlerin en zor kısmının ise hızlıca öğrenmek ve takımı maksimuma çıkarabilmek olduğunu söyledi.

“Bence pist üstünde yarışan diğer takımlar kadar iyi bir aracımız var. Bizim eksik olduğumuz yer ise aracı maksimuma çıkarmak için gerekli 0.4-0.5 saniyeyi bulamamış olmamız. Her ekstra ondalık saniyeleri bulmak için oldukça fazla efor harcamanız gerekiyor.”

“Yeterli alt yapıya sahip olduğumuzu biliyoruz. İşin anahtar noktası belirli alanlarda uzlaşmış personeller. Bizim bunlara ihtiyacımız var ve ben de bir kaç kişiyle konuştum. Araçtan daha fazla performans alabilmek için çalışma saatlerimizi arttırmalıyız.”

“İnsanların çoğu Ferrari ile çalışmalarımızı yanlış anlıyor. Ferrari’nin bize bir araç verdiğini ve onunla yarıştığımızı zannediyorlar ancak olay öyle değil.”

“Araçlardan haricinde ortada dönen bazı şeyler var. Örneğin Mercedes ; motor sağladıkları bir çok takıma mühendisler veriyorlar ancak bu mühendislerin hiç biri Mercedes’te oldukları kadar başarılı değiller. Bu yüzden aracı üretmekle birlikte takımı da bir araya getirebilmek oldukça karmaşık bir iş.”

“Oldukça zorlu bir mücadelenin içerisindeyiz. Aracı çalıştırabilmek için göz önünde bulundurmamız gereken çok fazla telemetri var; lastik basıncı, hava basıncı, fren soğutma kanalları gibi. Her takım buları bir araya getirip başarılı olmaya çalışıyor ve bizim hala öğrenmemiz gereken kıvrımlar var. Aracın nasıl çalıştığını, motoru, lastikleri, frenleri her şeyi bir arada çalıştırmayı öğrenmeliyiz.”

###


13/01/2017, 12:37

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Horner: "Ferrari lastik aşınması konusunda daha iyi" sadmin 0 53 10 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Haas: "Magnussen takıma kızmakta haklı" sadmin 0 52 11 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Resmi Eski Haas takım patronu Steiner Miami GP tanıtım elçisi oldu sadmin 0 48 11 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1