Haas Formula 1 takım patronu Gunther Steiner, VF-19'un 2019 gridinde lastiklerini çalıştırma konusunda "en kötüsü" olduğunun farkında olduklarını söyledi.

Haas sezona tek tur temposu olarak iyi başlamasına rağmen, uzun sürüşlerde lastik ısınma problemleri yaşadı ve performansı bundan ciddi şekilde etkilendi.

Kevin Magnussen yarışta iyi bir performans göstermekte zorlanıp 13. olurken, Romain Grosjean fren sorunuyla yarış dışı kaldı.

Bu da Haas'ın son üç yarışın tamamından puansız ayrıldığı ve şampiyonada sekizinciliğe gerilediği anlamına geliyor.

Steiner, Bakü pistinin özellikleri sebebiyle Azerbaycan Grand Prix'sinin kendileri için zor geçeceğini bildiklerini ancak beklentilerinin düşük olsa bile bunun hayal kırıklıklarını azaltmadığını dile getirdi.

"Eğer hayal kırıklığı yaşıyorsanız, bu asla iyi değildir. Bu ya büyük hayal kırıklığıdır ya da çok hayal kırıklığıdır."

Haas, Bakü'de kabarcıklanma problemi yaşadı ve bu da lastiğin yüzeyinin asfalta yapışmasına engel olarak yol tutuşun azalmasına neden oldu.

Aşınma, VF-19'u doğru lastik aralığından çıkarırken, tüm Azerbaycan GP hafta sonu boyunca takımın yaşadığı temel sorundu.

Steiner, "Diğer insanlar bunu çalıştırabilir ve bu yüzden biz de çalıştırmalıyız. Yani 'Ah, bu çalışmıyor' demenin hiçbir anlamı yok."

"Dokuz takım çalıştırıyor. Kimisi daha iyi, kimisi daha kötü çalıştırıyor. Ama kesinlikle çalıştırma konusunda en kötüyüz. Bu konuda gerçekten çok bilinçliyim."

"Bu ciddi bir şey çünkü bu noktada yavaşsanız sebebi bu. Sebebini gayet iyi biliyoruz ve sadece bunu nasıl çözeceğimizi bulmamız gerekiyor."

"Bunun hakkında yarım saat boyunca konuşabiliriz. Bunun ne olduğunu biliyoruz. Sadece çözmemiz gerekiyor." dedi.

Haas, Barcelona'daki sezon öncesi testinde güçlü bir performans seviyesine sahipti ve sıradaki durak orası olacak.

Pirelli lastiklerini İspanya Grand Prix'sinde tekrar çalıştırıp çalıştıramayacakları sorusuna Steiner, "Güven seviyem şu noktada tahmin edeceğiniz üzere kesinlikle pek de yüksek değil." yanıtını verdi.

tr.motorsport.com