Haas takım patronu Gunther Steiner, Formula 1'de herhangi bir ortaklık kurmadan başarılı olmanın imkansız olduğunu söylüyor.

Haas, Formula 1'e girme kararı aldıktan sonra farklı üreticilerle görüşme yapmış ve sonunda Ferrari'yle sözleşme imzalamıştı.

Bu anlaşma gereği Ferrari'nin güç ünitesini, vites kutusunu ve rüzgar tünelini kullanan Haas, İtalyan takımdan büyük bir destek alıyor ve bu da sorunları daha çabuk çözmelerine yardımcı oluyor.

Ayrıca aracın şasisi Dallara tarafından üretiliyor ve böylece yeni bir takımın karşılaşabileceği en büyük sorunlar ortadan kalkmış oluyor.

HRT, Manor ve Caterham'ın bağımsız olarak spora girdiğini ve battığını söyleyen Steiner, Haas'ın bu modelleri gördükten sonra farklı bir yaklaşım tercih ettiğini dile getirdi.

"Bu modeli kullanmayı tercih ettik çünkü diğer takımların yaşadığı sorunları gördük. O insanlar aptal değildi, sadece spor çok zordu. Aynı hataya düşmemeliydik."

"Modelimiz oldukça güvenlik olduğunu kanıtladı. Bir takım buraya gelir ve her şeyi kendi başına yapmaya çalışırsa kesinlikle zorlanır. Biz bunu yapamazdık."

"Gerçekten yapamazdık. Başarısız olma ihtimaliniz o kadar yüksek ki, bu riski almaya değer değildi."

"Şimdi bir ortağa sahibiz, fakat işlerin bizim için ne kadar zor olduğunu biliyorum."

Steiner, yüksek maliyetlerden şikayetçi.

"Büyük takımların maliyetleri de çok arttı. Sadece hibrit teknolojisini suçlamak istemiyorum. Büyük şirketler yatırımlar yapıyor ve artık yatırımlarını geri alamıyor. Spor şu anda bu noktada."

tr.motorsport.com