play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 452
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Haas: 2018'deki istikrarlı performansımızda eski Bridgestone mühendisinin payı var
17-07-2018, 23:05
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Haas: 2018'deki istikrarlı performansımızda eski Bridgestone mühendisinin payı var

[Resim: 13964.4dc1de18]

Kevin Magnussen, kış aylarında eski Bridgestone lastik mühendisini takıma katılmasının kendilerini olumlu etkilediğini düşünüyor.

Amerikalı Formula 1 takımı, 2018'da daha tutarlı bir performans gösterdi ve son yıllardaki dalgalı performansın önüne geçmesinin ardından şampiyona dördüncülüğü için savaşıyor.

Zorlu Pirelli lastiklerinden en iyi nasıl faydalanacağını anlıyor olmak Haas'ın tutarsızlığının önüne geçerken, Magnussen özellikle Hiroshi Tomitsuka'yı göreve getirmenin takımın anlayışını değiştirdiğini söyledi.

Magnussen, "Bu yıl daha iyi bir aracımız var. Daha istikrarlı bir araç ve aerodinamik anlamda çok uyumlu. Ama bence en büyük faktörlerden birisi sahip olduğumuz yeni lastik mühendisi."

"Tomi-san takıma gerçekten büyük bir katkı sağladı. Lastikleri anlama ve bunu yönetme konusunda bu yıl çok daha iyi durumdayız ki, bu da istikrarlı olmamıza katkı sağlıyor."

"Pirelli'nin lastikleri çok karmaşık, yönetmesi son derece zor. Sadece sürüş açısından bahsetmiyorum aynı zamanda jant sıcaklığını ayarlama, yarışı yönetme, stratejiyi ayarlama, sürüş stilini lastiklere adapte etmek gibi konular da var."

"Kısacası çok fazla şey var. Pirelli lastiklerini denemek ve anlamak adına lastiklerle ilgili tecrübesi olan birisine ihtiyacımız vardı çünkü bunları anlamak hiç kolay değildi."

"Bu size -lastikleri- anlayabilmek adına kesinlikle büyük bir avantaj veriyor. Diğer lastik üreticileriyle olan tecrübesi sayesinde lastikleri anlamak artık daha kolay ve daha hızlı."

"Her hafta sonu yeni bir asfalt, yeni bir sıcaklık, yeni bir lastik türü ve farklı araç ayarları oluyor. Lastikler farklı davrandığı için sürekli yeniden öğrenmeniz gerekiyor. Bu nedenle lastik tarafında harika bir deneyime sahip olmak kesinlikle çok yardımcı oluyor."

Takım arkadaşı Romain Grosjean, Tomitsuka'nın lastiklerle ilgili anlayışının Haas'ın hafta sonu boyunca daha hızlı ve daha iyi kararlar almasına yardımcı olduğunu söyledi.

Grosjean, "Lastiklere bakarak daha sıcak mı yoksa daha soğuk mu olmaları gerektiğine karar verebiliyor."

"Bize gerçekten yardımcı oluyor çünkü çok soğuk ya da çok sıcak olduklarında hemen hemen aynı şeyi hissediyorsunuz, bu yüzden değerlendirme yapmanız zorlaşıyor."

"Pirelli lastiklerini öğrenmeye devam ediyor çünkü bu daha önce çalıştıklarından farklı bir lastik. Ama bizim lastikleri doğru aralığa getirmemize çok yardımcı oluyor." dedi.

Son olarak Takım patronu Gunther Steiner, Tomitsuka'nın 20 yıllık tecrübesinin kendilerine büyük bir fayda sağladığını doğruladı.

"Bir lastiğe bakıyoruz ve neler olduğunu anlıyor. Çok mu sıcak olduğunu ya da çok mu soğuk olduğunu biliyor. Bu çocuklara gerçekten yardımcı oluyor."

tr.motorsport.com


17/07/2018, 23:05

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Haas: "Magnussen takıma kızmakta haklı" sadmin 0 54 Dün, 23:55
Son Mesaj: sadmin
  Resmi Eski Haas takım patronu Steiner Miami GP tanıtım elçisi oldu sadmin 0 49 Dün, 23:53
Son Mesaj: sadmin
  Eski tenis yıldızı, Alonso'nun pist dışı ziyaretinde gözünden yaralanmış sadmin 0 71 23/03/2024, 22:12
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1