Romain Grosjean, Cuma günü pilotlar toplantısında FIA yarış direktörü Charlie Whiting’e Lewis Hamilton’ın galibiyet sonrasında emniyet kemerini çıkarmasıyla ilgili sorular sorunca, kısa süreli bir tartışma çıkmış.
Tartışma şu şekilde olmuş:
Grosjean: Damalı bayraktan sonra emniyet kemeri çıkarmamıza izin veriliyor mu…
Whiting: Hayır. Başka?
Grosjean: Sanırım Lewis bunu çok fazla yapıyor.
Whiting: Tamamen çıkarmak yerine gevşetmek mantıklı olabilir.
Grosjean: Sadece soruyorum. Bu, taraftarlar için harika ancak sadece konuşulmasını istiyorum.
Whiting: Lewis’in sürüş hızında bunu yapmak mükemmel seviyede mantıklı olabilir. Ancak çıkarmamalı, gevşetmelisiniz.
Massa: Hayır, gevşetemezsiniz. Bu çok zor. Tamamen çıkarmanız gerekiyor.
Whiting: Bana bir soru soruldu ve ‘hayır’ dedim. Çıkarmamalısınız. Ancak çıkarırsanız, çok büyük sorun olacağını düşünmüyorum. Lewis, sen ne yapıyorsun? Gevşetiyor musun yoksa çıkarıyor musun?
Hamilton: (Gülerek) Çıkarıyorum. Çok sık yapmıyorum. Montreal’de ve birkaç yarışta daha yaptım.
Whiting: Burada sen bir şeyler başlattın Romain…
Grosjean: Taraftarların sürücüleri daha fazla görmesi harika. Ancak sadece bu konuda açıklık olmasını istiyorum.
Hamilton: Bunun için neden bir açıklamaya ihtiyaç duyuyorsun?
Grosjean: Çünkü bazen direksiyonu takmadığınızda ceza alıyorsunuz ve pist üstünde bunun mantıklı olduğunu düşünmüyorum. Bu yüzden sadece bilmek istedim.
Hamilton: İlginç.
Whiting: Gerçekten buna değeceğini düşünüyorsanız açıklık getirebiliriz.
Hamilton: Çok yavaş sürüyoruz adamım. Ancak belki Sebastian onu takmalıdır.
Vettel: (Gülerek) Direksiyonu mu yoksa emniyet kemerini mi? Kafam karıştı biraz.
Whiting: Bu konuyla ilgili bir şeyler olduğunu gördük, öyle değil mi? (Vettel’in Malezya’da yaşadığı kaza) Bu olmamalıydı ancak oldu, bu açıdan benzer şeyler olabilir.
Grosjean: Bir tartışma başlatmak istemiyorum. Sadece kuralları bilmek istiyorum, bu kadar basit.
Whiting: O zaman, emniyet kemerinizi çıkarmanız gerektiğini düşünmüyorum. Yavaşlama turunda neler olabileceğini gördük, bu yüzden emniyet kemerini çıkarmak kötü bir şey diyebiliriz.
Hamilton: Bunu sadece yarış kazandığımda taraftarları selamlamak için yaptım.
Whiting: Eveti seni anlıyorum.
Hamilton: Ancak bunu yaparken çok ciddi seviyede yavaşlıyorum.
Whiting, Malezya GP yarışından sonraki kazadan sonra Sebastian Vettel’in direksiyonu da yanına almasına neden ceza vermediklerini açıkladı ve pist görevlilerinin o durumda direksiyona ihtiyaçlarının olmamasını sebep gösterdi.
###