Romain Grosjean Formula 1’in araçları hafifletme konusunda ucuz bir yöntem olarak yakıt ikmalinin geri dönmesi gerektiğini söyledi.
Pilotlar mevcut F1 araçlarının oldukça ağır olmasından dolayı şikayet ediyorlar. Teknik kurallara göre bir F1 aracı yakıtsız asgari olarak 743 kilogram olmak durumunda.
2009 sezonunun ardından F1’den çıkartılan yakıt ikmalinin 2021 sezonu ile birlikte takvime yeniden girmesi düşünülmekte.
Grosjean yarış pilotları birliğinin yakıt ikmalinin gelmesi konusunda zorladığını söyledi. Fransız pilot lastiklerle sorun yaşayan Pirelli’nin bu durumdan olumlu etkileneceğini düşünmekte.
“Evet, pilotlar birliği bunu istiyor. Sadece yarış için harika olduğunu düşündüğümüz için değil. Fakat Pirelli’ye araçların ağırlığını hafifletmek konusunda bir yardımı dokunabilir.”
“Bu geçici bir çözüm. Yarış başında aracı 60 70 kilogram civarında hafifleterek lastikleri deliler gibi ısıtmak istemiyoruz. Böylesine zayıf bir nokta için oldukça iyi bir çözüm olur.”
2009 senesinde F1’e giren Grosjean 605 kiloluk minimum ağırlığa sahip araçlarla yarışmıştı. Grosjean mevcut araçların virajlarda ağırlığını hissettirdiğini söyledi.
“2009 araçları günümüz araçlarından 140 kilogram daha hafifti. Şimdikiler oldukça ağır ve bu virajlarda hissediliyor. Yarışın startında bu durum en üst düzeye ulaşıyor. Bunun Formula 1 aracı için çok olduğunu düşünüyoruz.”
F1 2021 senesinde 18 inçlik lastiklere geçiyor. Ayrıca fren sistemleri standart hale getirilecek. Grosjean ise bu durumun ağırlık eklemekten başka bir şey olmayacağını söylüyor.
“18 inçlik lastiklerden konuşuyorsak 25 kilo fazlalık demek. Standart fren sistemleri ise ekstra 8 kilo.”
“Bizim düşürmeye çalıştığımız ağırlığa karşılık sürekli yeni şeyler ekleniyor. Yakıt ikmali ağırlığı düşürmek için en kolay ve en ucuz yöntem.”
Haas pilotu yarış pilotları birliğinin ağırlığı azaltmak için V10 motorların geri getirilmesini önerdiklerini söyledi. Fakat Grosjean bir opsiyon olmadığını söyledi.
“Söylediklerimiz bir opsiyon değil. İlk başta V10 motorlarını getirerek 150 kiloluk bir ağırlık avantajına sahip olabileceğimizi düşündük. Fakat bu bir opsiyon değil.”
]]]