Romain Grosjean, Kanada GP'nin başında Carlos Sainz'ın 2. virajda çarpışmalarına neden olan hareketini "oldukça tehlikeli" olarak nitelendirildi.
Sainz, startın ardından sert şekilde Felipe Massa'ya çarptı.Ardından 2. virajın çıkışında Haas'tan Grosjean'la temas yaşadı ve. 3. virajda Toro Rosso'nun kontrolünü kaybetti.
İspanyol pilot, Grosjean'ı yanına görmediğini ve Fransız pilotun tekerleklerine dokunduğunu söyledi.
Her iki pilot da kazayı araştıran yarış yetkilileri tarafından çağrıldı.
Grosjean, "Söylenecek çok fazla bir şey yok. Ben içerdeydim, Carlos da dışardaydı. Sonra iki kez sağa döndü. İlkinde beni çimenlere attı ve ardında geriye dönmeye çalıştım. İkinci seferde bana çarptı."
"Benim için oldukça tehlikeliydi. 3. virajda çok fazla bir şey olmadığı için şanslıydım çünkü çok daha kötü olabilirdi." dedi.
Sainz, Grosjean'ın kör noktasında olduğunu ve Haas aracının orada olduğunu bilmediğini savundu.
Sainz, "Iyi bir start aldım. 2. virajda Fernando'nun [Alonso] dışına çıktım. Sadece 3. virajda onu geçmenin bir yol bulmaya çalışıyordum."
"Aynada Haas'ın kör noktamda olduğunu fark etmemiştim ve çarpıştık. Ardından Felipe'ye çarptım, muhtemelen bugün Romain ve ben dışında en talihsiz pilot oydu."
"2. virajdan çıkarken aynaları kontrol ettim. Renault'ları gördüm ve aramızda iki ya da üç araç uzunluğunda başka bir pilot vardı. Fernando'ya atak yaparken onları dikkate almadım. Aniden Romain oradaydı." dedi.
Toro Rosso pilotu olaydan kaçınmanın hiçbir yolu olmadığını söyledi.
"Bu bir şanssızlık çünkü bu bir kaza. Şimdi geriye dönüp bakarsam yapabileceğim hiçbir şey yoktu diyebilirim çünkü aynalarımı kontrol ettiğimde Romain'i sağ tarafımda görmedim."
Sainz olay sonunda yarış dışı kaldı, Grosjean ise kazadan sonra pite girip yarışa sonuna dek kullanacağı süper yumuşak lastikleri taktı ve yarışı 10. sırada bitirdi.
Grosjean, "Aynı lastik setiyle 69 tur attım. Bu durum süper yumuşak lastikler için oldukça tuhaftı. Bunu başardık. Başlangıçta emin değildim ancak sonunda gerçekten iyi oldu."
tr.motorsport.com