Haas’tan Romain Grosjean Pirelli’nin daha geniş aralıkta çalışan lastikler üretmesi ve lastikleri ısıtmasının kolay olması gerektiğine inanıyor.

Monako’da güvenlik aracından sonra pilotlar soğuk lastiklerle sorun yaşamışlardı. Sebastian Vettel durumu ‘gerçekten aldatıcı’ olarak nitelerken Daniel Ricciardo ise ‘beton blokları’ adını verdiği lastiklerle ilk virajda bariyerlere sürtmüştü.

“Son yarışta ultra yumuşaklarla 40 tur attım, bu gerçekten sıralama lastiğinden daha fazlası. Birkaç tur atabilmesi gerekiyor, ancak bu kadar fazla değil.”

“Lastiklerin daha iyi ısınmasını istiyoruz, Güvenlik Aracı sonrasında daha iyi olmasını istiyoruz. Araçların daha hızlı gidebileceğine inanıyoruz.”

“Bence herkes buraya nasıl geldiğimizden emin değil. Çok aldatıcı, Pirelli ile birlikte üzerinde çalışmamız gereken bir şey.”

“Bunu daha kolay hale getirmeliyiz, lastikleri çalıştırabilmek için çok fazla zaman harcıyoruz, araç dengesi üzerinde çalışamamak sinir bozucu.”

“İdeal olarka daha geniş aralık olmasını isteriz, hamurlar arasında daha fazla ortak nokta olmalı, hamurları değiştirdiğinizde performans düşüşü olmamalı.”

###