Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!

Üye ol



Formula1 Avustralya GP 25 Mart 2018

Yorum: 0 Görüntüleme: 346
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Grosjean: "Asıl Sorunumuz Lastikler"
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
108,660
MESAJ:
383,225
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   346

Yorum: #1
Grosjean: "Asıl Sorunumuz Lastikler"

[Resim: grosjean.jpg]

Romain Grosjean, zor başlayan Singapur GP hafta sonunun iyiye gitmesi için lastikleri daha iyi kullanmaları gerektiğini söyledi.



Lotus'ta Kimi Raikkonen ilk serbest antrenmanda temponun 2,150 saniye, ikinci antrenmanda ise Romain Grosjean 1.821 saniye gerisinde kaldı.

Raikkonen, zor bir hafta sonu beklediğini kabul etmişti ama Grosjean, sorunun Pirelli lastiklerinden kaynaklandığını düşünüyor.

Grosjean: "Araç Monako ve Budapeşteedeki hali ile aşağı yukarı aynı ki oralarda rekabetçiydik ve aerodinamik paketin bir anda işe yaramaması için bir neden yok. Mesele lastiklerle ilgili olmalı"

"Temponun 2 saniye gerisindesiniz ve diğerleri iki haftada iki saniye bulurken bizim araç ortalardan kaybolamaz."

"Açıkçası performans, istediğimiz gibi değil; zaten zaman tablosunda çok geride kaldık. Ama neyin yanlış olduğunu biliyoruz. Lastiklerle ilgili olmalı"

"Üzerine sıkı bir şekilde çalışacağız ve çözümler bulmaya gayret göstereceğiz"

Fransız pilot, Singapur'da lastiklerden tutunma elde edip hem tek turda hem de yarış mesafesinde çalışmalarını sağlamanın hayati önem taşıdığını ifade etti.

Grosjean: "Lastikler kilit nokta olacak; özellikle de düşük tutunmaya sahip cadde pistinde. Lastikleri çalıştırmayı başarırsanız tutunma seviyesi çok daha yüksek olur"

"Arka ve ön lastiklerin birlikte çalışmalarını sağlamak işin kolay tarafı değil tabi ama ana sorun o da değil. O konuda az sıkıntımız var ama iki saniye etmez."


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
22/09/2012, 14:10
Hit: 346
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Grosjean: McLaren ve Renault 2018’de orta grubun önüne geçecek sosyeteq 0 68 09/01/2018, 20:21
Son Mesaj: sosyeteq
  Grosjean, Magnussen'le çalışmaktan memnun sosyeteq 0 127 31/12/2017, 15:21
Son Mesaj: sosyeteq
  Grosjean: McLaren ve Renault öne çıkacaktır sosyeteq 0 106 30/12/2017, 2:34
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2018
Formula1Formula1