Formula 1’in 2019 kural değişiklikleri, Racing Point takımın ilk simülasyonlarını tamamladığında ‘tur başına birkaç saniyeye’ mal oldu ve ‘olabilecek en kötü sonucu’ üretti.

Türbülanslı havanın ön kanattaki hassasiyetini azaltıp başka bir aracı yakından takip etmenin zorluğunu en aza indirerek pist üstü aksiyonu iyileştirmek amacıyla 2019 için basitleştirilmiş ön ve arka kanat düzenlemeleri getirilecek.

Kural koyucular, bunun daha iyi bir yarış ve daha fazla geçiş ile sonuçlanabileceğine karar verirken, Racing Point teknik direktörü Andy Green, "nispeten küçük" kural değişikliklerinin aracın performansını ve dengesini "çok" etkilediğini söyledi.

Green, Motorsport.com’a verdiği demeçte, ‘’Birkaç ay önce aracı rüzgar tüneline ilk koyduğumuzda, birkaç saniyelik bir tur süresi kaybı ve zayıf dengeli bir araçtan söz ediyoruz.’’

‘’Olabilecek en kötü sonuçtu.’’

‘’Umarım, daha yakın yarış için bazı pozitif yönler vardır.’’

‘’Diğer herkes gibi biz de bu yeni düzenlemelerle girdiğimiz delikten çıkmaya çalışıyoruz.’’ dedi.

Takımlar, özellikle basitleştirilmiş aero parçaları yüzünden kaybedilen yere basma gücünü telafi etmek amacıyla 2019'un başında bir gelişme yarışı olacağını öngörüyorlar.

Green, gelişim eğrisinin “gerçekten dik” olduğunu ve 2019 aracının tasarımı sırasında “performans modelindeki değişimin üzerinde durmaya çalışmak için her zaman güncellemeler getirdiklerini” söyledi.

Racing Point, geçen yaz kayyum atanan Force India ekibinin isim ve yönetim değiştirmiş hali ve Green, ekibin kaynaklarının yetersiz olduğu önceki halinin kural değişiklikleriyle iyi bir şekilde baş edebileceğinden emin değil.

Green, ‘’Bu büyük bir zorluk. Acaba eski Force India gerçekten zorlanır mıydı merak ediyorum.’’

‘’Önemli değişikliklerin sezon boyunca geliştirilmeye devam edilmesi gerekecekti, zorlanabilirdik.’’

‘’Şu an çok daha iyi bir durumdayız, bu bize yardım edecek.’’ dedi.

Araç performansı üzerindeki etki, geliştirme çalışmaları sırasında açıkça görülse de Green, F1'in “başka bir aracı takip etme konusunda büyük bir fark görmekte zorlanabileceğini” söyledi.

Green bu konuda, ‘’Umarım yanılıyorumdur, umarım tüm bu çalışmalar başka bir aracı takip etme konusunda pozitif sonuçlar ortaya çıkarır.’’

‘’Ancak gördüğümüz analizlere göre nispeten küçük görünüyor.’’ dedi.



tr.motorsport.com