Antonio Giovinazzi, Formula 1'deki ikinci yarış hafta sonu olan Çin GP'de hem sıralamalarda hem de yarışta kaza yapmasından sonra aklından silinmesimi umduğunu itiraf ediyor.
Avustralya GP'de Sauber'in normal sezon pilotu Pascal Wehrlein'in sakatlığının ardından, Antonio Giovinazzi onun yerine Avustralya GP'de yarışmıştı. İtalyan pilot, takım arkadaşı Marcus Ericsson'u sıralama turlarında geçip yarışı da 12. sırada tamamlayınca pek çok övgü dolu yazı aldı.
Wehrlein'ın sakatlığının sürmesi nedeniyle Sauber ile çıktığı ikinci yarış Çin GP'idi. Ancak sıralama turlarının ilk eleme seansında son virajda aracını bariyerlere vurdu ve ikinci seansa çıkamadan 15. sırada sıralama turlarını sonlandırdı.
Sonra yarışın dördüncü turunda kaygan zemin lastiklerini çıkarıp kuru zemin lastiklerine geçtiğinde nemli bir alana yakalanıp kaza yaptı.
Giovinazzi yarıştan sonra şunları söyledi: "Bu hafta sonu benim hafta sonum değildi. İlk hatamı sıralama turlarında yaptım ve bugün kuru zemin lastiklerine erken bir geçiş yaptım. Piste geri döndüğümde, yarış çizgisinde yoluma devam ederken, ıslak bir bölüme yakalandım ve aracın kontrolünü kaybettim. Yapacak bir şey yoktu."
"Öncelikle takımdaki çocuklardan özür dilemek istiyorum. Çünkü onlar tüm gece, aracımı kazadan sonra yeniden düzenlemek için harika bir iş ortaya çıkardılar. Bu yüzden yaptığım bu hatadan dolayı çok üzgünüm."
"Şimdi önemli olan bu hafta sonunu aklımdan çıkarıp çalışmaya devam etmek olacak. Bu şekilde daha güçlü geri dönmeyi umuyorum."
Giovinazzi kuru zemin lasitklerine erken geçişin kendi kararı olduğunu belirtti. Lance Stroll'un açılış turunda yarış dışı kalmasıyla gerçekleşen sanal güvenlik aracı periyodunun bu kararı aldmasına neden olduğunu söyledi.
Giovinazzi kararını şu şekilde açıkladı: "Dürüst olmak gerekirse kuru zemin lastikleriyle başlamayı düşünüyordum. Ancak bu çok riskliydi. Ve bu yüzden geçiş lastikleriyle başladık."
"Ancak sanal güvenlik aracı periyodunu gelince pistin kurumaya başladığını gördüm. Ve kuru zemin lastiklerine geçmeye karar verdim. Belki biraz erkendi. Ancak Sebastian Vettel de önde olmasına rağmen pite girip böyle bir tercih yapmıştı."
İtalyan pilot, hafta sonu boyunca hava şartları ve tecrübesinin az olması nedeniyle performansının yetersizliğini hissettiğini söyledi ve ekledi: "Hatalar yaptım ve bunları öğrenmem gerek."
Ferrari'nin yedek pilotu olarak görev yapan Giovinazzi, önümüzdeki hafta Bahreyn'de yarışıp yarışmayacağını bilmediğini ve Wehrlein'in dönüşünün hâlâ belirsiz olduğunu vurguladı.
Çin'de yaşadığı zorlu anları Bahreyn'deki yarışta telafi etmek için umudu olup olmadığı sorusuna Giovanazzi şu cevabı verdi: "Tabii ki. Melbourne'deki sonuç bugünkünden daha iyiydi. Melbourne'de gösterdiğim performansı gösterebileceğim başka fırsatların da olabileceğini umuyorum."
tr.motorsport.com