Red Bull Formula 1 pilotu Pierre Gasly, Bahreyn GP sıralama turlarında Red Bull RB15'in "öngörülemez" olduğunu ve aracı istediği gibi süremediğini söyledi.

Avustralya'daki sıralama turlarında strateji hatası nedeniyle ilk bölümde elenen Gasly, Bahreyn'deki sıralama turlarında bu kez 14. olarak elendi.

Fransız sürücü, Bahreyn'deki üç antrenman seansının ikisinde ilk onun dışındaydı ve aracın bütün hafta sonu pek de iyi hissettirmediğini söyledi.

Gasly, "Hafta sonunun başından itibaren özellikle benim aracımın arka tarafında biraz mücadele ettik. Pek çok şey denedik ancak gerçekten düzelmedi."

"Bu hata sonu gerçekten rahat hissetmiyordum, özellikle de arka tarafta. Melbourne'de daha iyiydi."

"Lastikler çok fazla patinaja kalıyor ve gerçekten çok tahmin edilemez durumda. Sanırım her şey bir araya gelmedi ve seans bu kadar yakın olduğunda -sanırım sıralama turlarını 0.060 saniye ile kaçırdık- bu pahalıya patlıyor." dedi.

Gasly, geçen yılki Bahreyn Grand Prix'sinin yıldızıydı ve Toro Rosso ile dördüncü olmayı başarmıştı.

Fransız sürücü, "Geçen yıl Bahreyn'deki araçta istediğimi yapabileceğimi hissediyordum, şu anda ise sadece istediğim gibi kullanamadığımı ya da kullanamayacağımı hissediyorum."

"Söylediğim gibi, araç son derece öngörülemez. Bazen virajı dönüyorum ve herhangi bir şey olmuyor, sonraki bir sonraki virajı dönüyorum ve arka tarafı kaybediyorum. Şu anda araç gerçekten tahmin edilemez durumda."

"Sıralama turlarında gelişmemizi sağlamayan birkaç şey denedik. Sürüşü biraz tutarlı hale getirmek ve en azından neler olacağını tahmin edebilmek için muhtemelen biraz daha fazla zamana ihtiyacımız var. Mühendislerle duruma biraz daha fazla bakmamız gerekiyor."

"Çünkü şu an için durum tahmin edilemez ve bu da benim için işleri zorlaştırıyor." dedi.

Gasly sezon öncesi testlerinde "aynı oranda olmasa da" bu sorunla karşılaştığını söyledi.

"Gaza bastıkça, aracın arka tarafı aşırı enerjik ve gergin oluyordu. Bu yüzden arka lastikler çok çabuk ısınıyordu. Bu sadece bir şeylerin birleşimi. Ne kadar çok kayarsanız, yol tutuş o kadar azalıyor."

Takım arkadaşı Max Verstappen, ikinci bölümde 0.4 saniye saniye daha iyi bir tur attı ve sıralama turlarını beşinci sırada tamamladı.

"Bence şu anda Max biraz daha mutlu, ama yine de mükemmel değil. Benim için araç istediğim şeyleri yapmıyor, özellikle orta hızlı virajlar ve çıkışlarda."



tr.motorsport.com