Pierre Gasly, Honda'nın eski versiyon güç ünitesine geri dönme kararının ardından Meksika GP için grid cezası aldı.

Toro Rosso sürücüleri Gasly ve Brendon Hartley, son iki Formula 1 yarışında güncellenmiş Honda motoruyla mücadele ediyorlardı ancak Meksika'daki yarışta eski versiyon motora geri dönecekler.

Bunun temel nedeni Honda'nın yeni versiyon motor üzerinde çok büyük bir deneyime sahip olmaması gibi görünüyor. Bundan ötürü, yüksek irtifada ortaya koyacağı performans için daha fazla ayar çalışması ve analiz yapması gerekecek.

Gasly yeni bir güç ünitesine geçtiği için grid cezası alırken, Hartley herhangi bir yeni ünite takmayacağı için ceza almaydı.

Gasly'nin güç ünitesinde içten yanmalı motorun yanı sıra, MGU-H ve turbo ünitelerini değiştirdi.

Honda geçen hafta sonu Amerika'da yeni güç ünitesinin montajıyla ilgili bazı konularda endişeliydi ve motor Japonya'daki Sakura tesisine gönderildi.

Honda'nın F1 teknik direktörü Toyoharu Tanabe şöyle konuştu: "Austin'de kullanılan motorun montajıyla ilgili endişelerimiz var."

"Güç ünitesi komple bir inceleme yapılabilmesi için Sakura'ya gönderildi. Şu anda bunu bu yıl tekrar kullanıp kulanmayacağımızdan emin değiliz."

"Bundan ötürü, burada yeni bir güç ünitesine geçtik ve sezonun kalan yarışları için parça havuzuna ekledik."

"Rusya öncesi versiyona geri dönme sebebimiz güç ünitesinin bu versiyonunu daha iyi anlamamız ve Mexico City'deki özel şartlar için doğru şekilde ayarlama ihtimalimize daha fazla güveniyor olmamız."

tr.motorsport.com