play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 376
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula E Takımlar, Formula E'nin "savaş alanına" dönüşmesine karşı temkinli
15-08-2017, 18:10
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Takımlar, Formula E'nin "savaş alanına" dönüşmesine karşı temkinli

[Resim: 14028.52b70651]

Formula E takımları yeni gelen üreticileri heyecanla karşılıyor, buna karşın sporun karar verilen gelişim alanlarını genişletmemesi konusunda FIA'yi uyarıyor.

Formula E'nin, takımların geliştirebileceği teknolojik alanlara dair tüm takımların anlaşarak oluşturduğu sağlam bir yol haritası var. Bu planlar büyük ölçüde aerodinamik mücadeleyi önlüyor. Aynı şekilde ikinci nesil araçlarda da en azından yedinci sezona kadar her takım aynı batarya ünitesini kullanacak.

Renault'nun teknik şefi Vincent Gaillardot konuyla ilgili, "Daha büyük maliyetler ilerde muhtemelen bir sorun olacak. Paranın belirleyici olmaması için maliyetleri FIA yardımıyla her zaman kontrol altında tutmalıyız. Şasi, aerodinami ve batarya savaşlarını desteklemiyoruz. Seri hala çok genç ve nasıl gelişeceğini iyi düşünmemiz gerekiyor. Yeni gelen üreticilerin bazıları daha spora girmeden daha fazla gelişim alanı olması gerektiğini söylemeye başladılar. Bunun olmasını istemiyoruz. Yol haritasına bağlı kalınmazsa Formula E'nin istikrarlı yükselişi sekteye uğrayabilir." dedi.

An itibariyle griddeki takımların en büyük korkusu bataryaları takımların üretmesine karar verilmesi. Gaillardot'ya göre odaklanılması gereken alan hala bilişim alanı.

"Birçok insan batarya teknolojisinin karmaşasını küçümsüyor. Bence Williams ilk bataryalarla harika bir iş çıkardı. Evet bazı eleştiriler vardı fakat genel olarak mükemmel bir iş çıkardılar ve bence ikinci jenerasyon bataryalar için de McLaren harika bir seçim. Bazı üreticiler batarya mücadelesine girmek için zorlayacaklar fakat beklememiz ve ne zaman batarya mücadelesine gireceğimizi iyi seçmemiz lazım."

DS Virgin takım patronu Alex Tai ise FIA'nın hazırladığı yol haritasına uymanın sporun gelecekte büyümesi ve gelişmesi için kritik bir öneme sahip olduğunu belirtti.

"Tüm motorsporları arasında muhtemelen en parlak gelecek Formula E'ye ait. Şu an burada gördüğünüz otomobilleri yakın gelecekte yollarda da göreceksiniz. Mercedes ve diğer birçok markanın girmeye çalışması da bunu gösteriyor. Tabi daha çok markanın burada olması demek, daha çok insanın gelişim alanlarının artması için bastırması demek."

"Maliyerlerin çok artmasını önlemek hisse sahiplerinin işi. Üretici ve takımlara eşit bir mücadele fırsatı sunmalıyız. Bunun en iyi yolu harcanabilecek bir üst sınır belirlemek ve böylece yeni üreticiler de spora kolayca girebilir."

tr.motorsport.com


15/08/2017, 18:10

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula E Formula E pilotlarının, Spa WEC çakışmasında Berlin'de tek yarışa çıkmalarına izin çıkmadı sadmin 0 241 18/03/2024, 16:37
Son Mesaj: sadmin
  Formula E 2024 Sao Paulo E-Prix: Bird, McLaren'e ilk Formula E zaferini kazandırdı sadmin 0 258 17/03/2024, 0:42
Son Mesaj: sadmin
  Formula E Formula E: İlk üç yarışın ardından genel durum ne? sadmin 0 167 05/02/2024, 0:36
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1