2018/19 ABB FIA Formula E sezonunun Monaco ayağını kazanan Jean-Eric Vergne, bu sezon birden fazla galibiyet alan ilk isim oldu.
Startla beraber sıralamada büyük bir değişiklik olmadı ve Vergne ilk sıradaki yerini korudu.
Sonraki birkaç turda Wehrlein liderlik için Vergne’i zorladı, ancak ilk virajda hata yaparak Rowland ve Massa’ya geçilerek dördüncülüğe geriledi.
Monaco pistinin doğası nedeniyle sürücüler yarışın başında atak yapma fırsatı bulmakta zorlandı.
Ancak bitime 28 dakika kala Antonio Felix da Costa dışarıdan müthiş bir atakla Alex Lynn’i geride bırakarak 7. sıraya yükseldi.
Bir sonraki turda takımın da talimatıyla takım arkadaşı Alexander Sims’i geçen Da Costa 6. sıraya çıktı.
Bitime yaklaşık 23 dakika kala Frijns ilk virajda geç frenle iyi bir atak yaptı ve Evans’ı geride bırakarak 12. sıraya yükseldi. Hemen ardından da Lucas di Grassi, Stoffel Vandoorne’u geride bırakarak 10. sıraya çıktı.
Bundan sonraki iki tur boyunca sürücüler birbirlerine karşı sürekli atak fırsatı kolladılar ve küçük temaslar yaşadılar.
Bitime 18 dakika kala Maximilian Gunther’in lastiğinin üstündeki kaplamanın kopmasıyla bütün pistte sarı bayraklar sallandı ve bu parçanın pistten kaldırılmasıyla yarış yeniden normal şekilde devam etti.
Bitime 16 tur kala Sims ile Di Grassi temas yaşadı ve bunun sonucunda Di Grassi yarış dışı kaldı.
Bu dakikalarda ön grubu oluşturan Vergne, Rowland, Massa ve Wehrlein yaklaşık 2 saniye içerisinde ilerliyorlardı.
Bitime 10 dakika kala ilk virajda güzel bir atakla Da Costa’yı geçen Sam Bird 6. sıraya yükseldi.
Son 6 dakikaya girilirken ise Mitch Evans güzel bir atakla ilk virajda Sims’i geçip 8. sıraya yükseldi.
Son 3 dakikaya girilirken ise ilk virajda Robin Frijns ile Sims kaza yaptı ve Frijns yarış dışı kaldı.
Son tura ilk dört sıra çok yakın şekilde girdi, ancak heyecanlı bir finişe rağmen sıralar değişmedi ve Vergne yarışı kazandı.
Rowland galibiyeti son ana kadar zorlasa da ikinci sırada kaldı.
Massa da hem önündeki sürücüleri zorladığı hem de Wehrlein’a karşı savunma yaptığı son turlarda yerini korudu ve podyumu tamamlayan isim oldu.
Wehrlein dördüncülükle yetinirken, Sebastien Buemi beşinci, da Costa altıncı sırada yer aldı.
Aldığı 10 sıra grid cezasıyla birlikte yarışa 12. sıradan başlayan Evans yarışı yedinci tamamladı.
İlk 10’u tamamlayan isimler ise Daniel Abt, Andre Lotterer ve Lynn oldu.
Son tura puan barajında giren Bird ise lastik patlatarak son virajlarda yarışa veda etti.
Vergne bu galibiyetle birlikte, bu sezon birden fazla yarış kazanan ilk isim olmayı başardı ve şampiyona liderliğine yükseldi.
Yarış sonucu:
1 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 46'05.547 | |
2 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 46'05.748 | 0.201 |
3 | Felipe Massa | Venturi | 46'06.808 | 1.261 |
4 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 46'06.986 | 1.439 |
5 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 46'11.762 | 6.215 |
6 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 46'21.503 | 15.956 |
7 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 46'21.760 | 16.213 |
8 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 46'21.947 | 16.400 |
9 | Andre Lotterer | Techeetah | 46'22.395 | 16.848 |
10 | Alex Lynn | Jaguar Racing | 46'23.659 | 18.112 |
11 | Stoffel Vandoorne | HWA AG | 46'24.098 | 18.551 |
12 | Jose Maria Lopez | Dragon Racing | 46'24.407 | 18.860 |
13 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 46'27.035 | 21.488 |
14 | Gary Paffett | HWA AG | 46'27.400 | 21.853 |
15 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 46'32.481 | 26.934 |
16 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 46'37.408 | 31.861 |
17 | Sam Bird | Virgin Racing | 45'26.843 | 1 Lap |
| Robin Frijns | Virgin Racing | 41'52.081 | 5 Laps |
| Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 30'33.153 | 19 Laps |
| Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | 28'31.831 | 20 Laps |
| Edoardo Mortara | Venturi | 26'44.202 | 22 Laps |
| Maximilian Gunther | Dragon Racing | 26'53.843 | 22 Laps |
tr.motorsport.com