FIA çarpışma kurallarında değişikliklere gidiyor. 2017 sezonu ile birlikte kimin hatalı olduğu açıkça belli olmadığı sürece pilotlara ceza verilmeyecek.

Son yıllarda ve özellikle 2016 sezonunda temaslar sonrası verilen cezalar fazlasıyla tartışılmıştı. Örneğin son şampiyon Rosberg Malezya GP’de Raikkonen ile yaşadığı temas sonrası ceza almış ve Toto Wolff bu durum hakkında “Tamamen saçmalık.” yorumunda bulunmuştu.

F1 Komisyonu’nda ve geçen haftaki Dünya Motor Sporları Konseyi’nde yapılan görüşmeler sonrası bundan sonra sürücülerin kazada tamamen suçlu değil ise cezalandırılmamaları yönünde karar alındı.

2017 için yapılan revizyonlarda, yarış organizatörlerine F1 yarış direktörü tarafından kendilerine bildirilen olayları soruşturmak isteyip istemedikleri sorusuna kesin bir karar verildiği söylendi.

Revize edilmiş maddelerden biri şöyle: “ Bir olaya karışan herhangi bir pilotun cezalandırılıp cezalandırılmamasına gözetim görevlileri karar verir. Bir sürücü tamamen veya büyük çoğunlukla sorumlu tutulduğu sürece ceza verileceği açıktır.”

Güvenlik aracı periyodundan sonra gridden start alma kuralını onaylayan FIA, ayrıca yarıştan önceki zamanlamalar ile ilgili çeşitli düzenlemelere gitti. Pilotların milli marş töreninde bulunması amacı ile pit alanı yarışın başlama saatinden 30 dakika önce açılacak ve 10 dakika sonra kapatılacak. Pilotlar için yarıştan 14 dakika önce yapılacak olan milli marş töreninde bulunma zorunluluğu olacak.