Force India 2017 aracının burnunun basamaklı olmasının sebebinin kurallardaki kısıtlı bir alandan faydalanmak olduğunu açıkladı.

Göze çarpan bir burun tasarımına ve şimdiye kadar tanıtılan araçlardan daha büyük bir köpekbalığı sırtına sahip olan Force India VJM10 dün Silverstone’da tanıtıldı.

Teknik patron Andy Green burnu basamaklı yapma hamlesinin Force India’nın tercih ettiği süspansiyon tasarımı ve takımların aracın bu bölgesinde yapabileceklerini kısıtlayan kuralların bir sonucu olduğunu söyledi.

Green: ‘’Mekanik bir açıdan, ön süspansiyonun özelliklerini iyileştiren ön süspansiyon düzenlemelerindeki bir alandan faydalanmayı denedik.’’

‘’Düzenlemeleri ifade ediliş şekli yüzünden burunda istediğimiz gibi uygulayamıyoruz.’’

‘’Uymamız gereken bir ‘yapılmayacaklar listesi’ var.’’



Force India’nın aracı şimdiye kadar tanıtılan araçlar içinde en radikal burun tasarımına sahip olan araç ancak Green çatal benzeri çözümün 2015’in ortalarından beri kullandıkları burun deliği tasarımının evrilmiş hali olduğunu söyledi.

Tabandaki delikleri açarak şasinin altına daha fazla hava gittiğini ve araçta S-duct olmadığını onaylayan Green: ‘’Bu, geçen yılla aynı konsept. Geçen yılki burundaki deliklerin farklı görüneni. Felsefe aynı sadece delikleri biraz daha açtık.’’ dedi.

Ayrıca Green dün tanıtılan araçla Pazartesi günü Barcelona sezon öncesi testlerinde pitten ilk kez çıkacak aracın dış görünüşlerinin birebir aynı olacağını da sözlerine ekledi.

;;;