Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 250
#77 Valtteri Bottas
Sıra 2| Puanı 188
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 181
#5 Sebastian Vettel
Sıra 4| Puanı 156
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 132
#10 Pierre Gasly
Sıra 6| Puanı 63
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 58
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 8| Puanı 31
#26 Daniil Kvyat
Sıra 9| Puanı 27
#4 Lando Norris
Sıra 10| Puanı 24
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 11| Puanı 22
#20 Kevin Magnussen
Sıra 12| Puanı 18
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 18
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 14| Puanı 17
#23 Alexander Albon
Sıra 15| Puanı 16
#11 Sergio Perez
Sıra 16| Puanı 13
#8 Romain Grosjean
Sıra 17| Puanı 8
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#88 Robert Kubica
Sıra 19| Puanı 1
#63 George Russell
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra 1
Puanı 438
Ferrari | Sıra 2
Puanı 288
Redbull | Sıra 3
Puanı 244
McLaren | Sıra 4
Puanı 82
Toro Rosso | Sıra 5
Puanı 43
Renault | Sıra 6
Puanı 39
Alfa Romeo | Sıra 7
Puanı 32
Racing Point | Sıra 8
Puanı 31
Haas | Sıra 9
Puanı 26
Williams | Sıra 10
Puanı 1
Formula1 Belçika GP 1 Eylül 2019

Yorum: 0 Görüntüleme: 137
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ferrari itiraf etti: 2019 aracında yere basmaya odaklanmalıydık
sosyeteq
Patron
KONU:
132,124
MESAJ:
441,909
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
Marko: "Gasly'nin sorun...
Ekleyen: sosyeteq

Crutchlow: Honda ile ye...
Ekleyen: sosyeteq

Sainz: Simülatörler tes...
Ekleyen: sosyeteq

Hülkenberg: Renault 201...
Ekleyen: sosyeteq

Sponsorlar, Mühendislik...
Ekleyen: sosyeteq


Yorum: #1
Ferrari itiraf etti: 2019 aracında yere basmaya odaklanmalıydık

[Resim: 8765.9d727b4e]

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, 2019 aracını tasarlarken yere basma kuvvetine öncelik vermeleri gerektiğini itiraf etti.

Takım testlerde güçlü bir performans gösterdikten sonra Mercedes’in zaferleri dizmesine engel olamamıştı.

Ferrari’nin SF90’ı üstün düzlük hızından yararlanırken, yere basma azlığı ise düşük hızlı virajlara sahip pistlerde takımı zor durumda bırakıyor.

Binotto daha fazla yere basma kuvvetinin 2019 Pirelli lastiklerini kullanmakta kendilerine çok yardımcı olabileceğini kabul ediyor.

Binotto Ferrari’nin mevcut yere basma-sürüklenme dengesinin felsefe veya araç konsepti ile ilgili olmadığı, düzlük hızlarının ise motordan elde ettikleri ek beygir gücü ile ilgili olduğunu söyledi.

“Bu lastikler kesinlikle ısınmak için, çalışmak için daha fazla yere basma gerektiriyor.”

“Yani evet, bir yıl önceye gidebilseydim şu an yaptığımıza göre yere basmaya daha fazla odaklanırdım, daha fazla sürüklenme pahasına bunu yapardım.”

“Bunu bir konsept olarak tanımlayabilir miyiz? Çok emin değilim. Bence bu daha kesin bir deyişle bir hedef olurdu.”

Binotto, Mercedes’in sezon öncesi testlerinin sonunda elde ettiği performans kazançlarının ardından Ferrari’nin rakibinin gücünün farkına vardığını söyledi.

“Sezon başındaki kötü performansımıza şaşırdık, çünkü belki önde olmayı düşünmüyorduk, ama en azından onlar kadar hızlı olabileceğimizi düşünüyorduk. Avustralya’da böyle olmadı.”

“Belki Bahreyn’de bu böyleydi, ancak ortalamaya bakıldığında ne olduğunu düşünüyorduk.”

sonsektor.com


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
16/08/2019, 12:27
Hit: 137
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2019
Formula1Formula1