Ferrari takımından gelen açıklamalara göre bu hafta sonu Rusya GP’yi 100 kg yakıtla tamamlamak oldukça zor olabilir.

2014’te turbo V6 motorların gelmesinden beri yarışların 100 kg yakıtla tamamlanması gerekiyor.” dedi.

Ferrari’nin Güç Ünitesi Patronu Mattia Binotto “Uzun düzlükler ve çok yüksek hızlı virajlar var ancak aynı zamanda çok yüksek hızlı frenler ve düşük çekişli virajlar var. Muhtemelen bunlar, enerji yönetimiyle birlikte saf motor hızından daha önemli olabilir çünkü uzun düzlüklerle yüksek hızlanma, virajlar, pistin her bölgesinde tur zamanını optimize etmek, içten yanmalı motorda ve tüm sistemde enerji yönetimini iyi yapmak lazım.”

“Yarış yönetimi açısından Rusya’da pilotların çizgisi çok farklı olabilir. Geçiş yapmak için fırsatlar olabilir bu yüzden aracı iyi bir şekilde hızlandırmak ve farklı stratejiler uygulamak önemli”

“Yakıt tüketimi Rusya’da zor olan noktalardan. İki sene önce oraya gittiğimizde 100 kg yakıt limitinin zor olacağını fark ettik. Bir şekilde yarış içerisinde yakıt tasarrufu yapıp yarış mesafesini optimize etmeniz lazım.” dedi.