play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 303
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
FIA, yeni motor konuşmaları öncesi daha "basit F1" istiyor
31-03-2017, 21:47
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
FIA, yeni motor konuşmaları öncesi daha "basit F1" istiyor

[Resim: 2172.2069a753]

FIA, bugün Paris'te lider araç üreticileriyle 2020 sonrası F1 motorları için yapacağı toplantı öncesinde gelecekteki F1'e dair bazı fikirlere sahip. Gelen bilgilere göre FIA daha basit, daha ucuz ve daha az dayanıklı F1 araçları istiyor.

F1'in gelecekteki motor kuralları konusunda fikir ayrılıkları var. Bir kısım hibrit motorlarla devam edilmesi gerektiğini savunurken bir kısım eskisi gibi daha yüksek sesli motorlar istiyor.

FIA, mevcut araç üreticilerini ve aynı zamanda F1'de olmayan bazı üreticileri bugünkü toplantıya davet etti.

Motorsport.com'un öğrendiği bilgilere göre Lamborghini CEO'su Stefano Domenicali de VW Group temsilcisi olarak toplantıya katılacak.
Daha az teknoloji

FIA Başkanı Jean Todt, F1'de tekrar şovun artması için teknolojide geri adım atmayı planladıklarını söyledi.

Todt "Formula 1 araçları bana göre çok sofistike. Muhtemelen teknolojik açıdan çok üst seviyede ve spr olarak buna ihtiyaç duymuyoruz."

"Bu hassas bir konu çünkü bir tarafta motorlar gelişiyor ve bu alanda gelişmeden F1'in motor sporlarının zirvesi olduğunu söyleyemeyiz."

"Formula 1'de otonom ya da bağlı araçlar düşünmüyorum ancak dünyada böyle bir durum söz konusu. Üreticilerin araç elektroniğinde ve güç ünitelerinde karşılaştıkları durum tamamen farklı. Bunları motor sporlarına yansıtmalıyız ve Formula 1 de bunun içinde olmalı."

"Yine de, F1'in çok aşırı pahalı, karmaşık ve biraz fazla dayanıklı olduğunu düşünüyorum. Barcelona'daki ilk gün testlerini gördüğümde şoke oldum."

"Benim dönemimde 5 tur atabildiğimizde 'Harika, 5 tur atabildik' diyorduk. 70 - 80 tur atan araçlar gördük. Hiç kimsenin erişim hakkı olmadığı, fabrika içerisindeki laboratuvarlarda hazırlıyorlar." dedi.
Elektrik geleceği

Üreticilerin karar vermesi gerektiği konu, gelecekteki F1 motorlarında elektriğin etkisinin ne kadar olacağı.

Araç üreticileri bunun için zorlasa da tamamen elektriğe yönelmenin F1 için mümkün olmayacağını düşünüyor.

Todt "Elektrik araçlarının en büyük kısıtlaması, özerk ve yeniden şarj süresi. Piyasadaki en iyi aracın 6-8 saat şarj ile 200 km civarında gittiği şeklinde."

"Şehirlerdeki elektrik araçlarında çok iyi bir gelecek görüyoruz ve bu yüzden elektrikli yarış serilerini destekliyoruz."

"Ancak hala bir çok araba dizel, bir çok araba hibrit ve küçültülmüş motorlara sahip. Yakıt hücresinde çok iyi bir gelecek görüyorum."

"Çok fazla aracın 3 dakikada deposunun dolmasıyla 600 - 1000 km arası mesafe kat etmesine göre yakıt hücresi çok farklı bir teknoloji."

"Gelecekte motor sporlarının bazı kategorileri için yakıt hücrelerini değerlendiriyoruz. Ancak F1 için konuşursak, F1 daha geleneksel motorlarla devam edecek. Bu, 10 sene önceki motorlara döneceğimiz anlamına da gelmiyor. Bu asla olmayacak." dedi.

tr.motorsport.com


31/03/2017, 21:47

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Vasseur: "Daha tutarlı F1 aracıyla pilotlarımız artık 'hayatta kalmaya' çalışmıyor" sadmin 0 64 Bugün, 0:20
Son Mesaj: sadmin
  McLaren: "Piastri çok gelişti ama daha da fazlasını yapabilir" sadmin 0 62 Dün, 23:57
Son Mesaj: sadmin
  Horner: "Ferrari lastik aşınması konusunda daha iyi" sadmin 0 62 Dün, 0:19
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1