Formula 1'in Yarış Direktörü Charlie Whiting, son yarış Kanada'da yaşanan damalı bayrak sorununun ardından otomatik damalı bayrak sistemine geçilebileceğini söyledi.

Kanada GP'nin sonunda damalı bayrak ünlü model Winnie Harlow tarafından sallandı. Ancak yetkililer arasındaki anlaşmazlık nedeniyle Harlow, 70 turluk yarışın 69. turunda damalı bayrağı salladı ve yarış bir tur erken sona ermiş oldu.

Benzer bir olay Çin GP'de yaşanmış, orada ise futbol efsanesi Pele damalı bayrağı çok geç sallamıştı.

Bu tür hatalar, güvenlik açısından büyük tehlike riskini ortaya çıkarıyor. Damalı bayrağın zamanında sallandığını düşünen hakemler kutlama için erkenden piste çıkabilir ya da bazı pilotlar yavaş bir şekilde pite doğru giderken yarışın bitmediğini düşünen pilotlar normal yarış hızında ilerleyebilir.

Whiting, bundan böyle start - finiş düzlüğünde ve tüm tabelalarda yarışın bittiğini gösteren resmi sinyal kullanabileceklerini belirtti.

Whiting "Yarış sinyali açısından daha iyi bir sona sahip olmayı düşünmeliyiz."

"Damalı bayrak geleneksel bir şey ancak bugün (yarış günü) gördüğümüz gibi bazen bu tür hatalar olabiliyor."

"Bizim için artık net olan bir şey var. Doğru zamanda damalı bayrağın sallandığını gösterecek büyük bir panel hazırlamalıyız."

"Ancak bunu otomatik yapacaksak, o zaman tam olarak ne zaman olması gerektiğini, ne zaman aktif hale getirmemiz gerektiğini iyi hesaplamalıyız. O kadar da net bir çözümü yok. Biraz düşünmemiz gerekiyor."

"Pilotların sadece bu panel üzerindeki damalı bayrağa baktığı bir durumda olmalıyız. O paneli görmezlerse, o zaman da yarış bitmez."

"10 senede bir olan hatalar için bu durumu bu kadar ciddi oranda değiştirmeli miyiz tartışılabilir. Ancak yine de kesinlikle bakmamız gereken bir konu." dedi.

Whiting ayrıca, F1 organizatörlerinin ünlü isimleri yarışlara davet ederek bu tür görevler vermelerine karşı olmadığını söyledi.

Whiting "Bayrağı sallayan ünlü kişinin bir hatası yoktu. Bu konuyu düşünmemiz gerektiğini düşünmüyorum. Kesinlikle şu anda bunu sorgulamanın bir manası yok."

"Yarışa gelen ünlü isimlerin sayısı ile ilgili şeylere bakmamız lazım. Bazen kontrol etmek çok zor olabiliyor."

"Startta da aynısı oluyor. İnsanları getiriyorsunuz ve onlar da arkadaşlarını beraberinde getiriyorlar. Bu yüzden biraz fazla yoğun oluyor." dedi.

tr.motorsport.com