FIA, kaza anında toplanan verileri daha da arttırmak için biyometrik verilerini inceleyeceğini ve ilk testleri bu sene sonuna doğru yapılacağını açıkladı.

FIA, Fernando Alonso'nun Avustralya GP'deki büyük kazası sonrasında araştırmaların tüm verilerini açıklamıştı.

İlk defa araçlara yerleştirilen yüksek hızlı kameradan ve kaza kayıt cihazından elde edilen veriler analiz edildi.

Bu sene başında araçlara yerleştirilen kamera, her salisede bir çekim yapma özelliğine sahip. Bu kamera sayesinde Alonso'nun Avustralya'daki kazasında kaskının sol taraftaki kafa koruma duvarına 2 defa vurduğu görüldü.

Motor Sporları Güvenliği Global Enstitüsü araştırma bölümü başkanı Laurent Mekies, bu alanda ciddi adım atıldığını ancak daha da fazlasının yapılacağını söyledi.

Mekies "Bu asla bitmeyecek bir olay ancak kesinlikle ciddi bir adım atıldı. Sıradaki adım biyometrikler. Pilotların kalp atışı, vücut sıcaklığı ve hatta terleme seviyesine bakılacak.

"Bu sezon bitmeden, en azından testlerde pilot üzerinde bir şeyler deneyebilmemizi umuyorum.

"Biyometrik verileri kazadan önce, kaza esnasında ve sonrasında pilotun durumu hakkında bilgiler sunacak" dedi.

Biyometrik veri araçları dışında, kokpit etrafında sürücüyü çeken başka kameralar da eklenmesi planlanıyor.